Το Honda CR-V είναι ένα SUV εμπρός ή τετρακίνησης του συμπαγούς τμήματος, το οποίο συνδυάζει μια ελκυστική σχεδίαση, υψηλής ποιότητας και ευρύχωρη εσωτερική διακόσμηση, ένα αξιοπρεπές τεχνικό στοιχείο και καλά χαρακτηριστικά "οδήγησης" ... Το κοινό-στόχο του αυτό το αυτοκίνητο είναι, πρώτα απ 'όλα, οι κάτοικοι της πόλης (εκτός ανάλογα με το φύλο και την ηλικία), που οδηγούν σε έναν ενεργό τρόπο ζωής και επιθυμούν να αποκτήσουν ένα "πολυλειτουργικό όχημα", στο οποίο μπορείτε να πάτε στη δουλειά, να πάτε στη φύση και να πάτε ταξίδι ...
Σε μια ιδιωτική εκδήλωση στο Ντιτρόιτ, που πραγματοποιήθηκε στις 13 Οκτωβρίου 2016, η εταιρεία "Honda" αποκάλυψε την επόμενη, πέμπτη συνεχόμενη, η ενσωμάτωση του crossover "CR-V", η πλήρης πρεμιέρα της οποίας πραγματοποιήθηκε ένα μήνα αργότερα - στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες.
Το αυτοκίνητο έχει γίνει καλύτερο από τον προκάτοχό του από κάθε άποψη: έχει αυξηθεί σε μέγεθος, έχει αλλάξει αισθητά προς τα έξω (αν και έχει παραμείνει "σίγουρα αναγνωρίσιμο"), απέκτησε ένα πιο συμπαγές εσωτερικό και έλαβε εκσυγχρονισμένο εξοπλισμό. Έτσι, αν στις Ηνωμένες Πολιτείες αυτό το όχημα εκτός δρόμου εμφανίστηκε ήδη τον Δεκέμβριο του 2016, τότε με το «ευρωπαϊκό πρόσχημα» γιόρτασε το ντεμπούτο του μόνο τον Μάρτιο του 2017 - στον γαμπρό της Γενεύης και μετά από μερικούς μήνες έφτασε στη Ρωσία.
Στο δεύτερο μισό του Σεπτεμβρίου 2019, ένα ανανεωμένο SUV έκανε το ντεμπούτο του σε μια ειδική εκδήλωση στις Ηνωμένες Πολιτείες, η οποία, ως αποτέλεσμα του εκσυγχρονισμού, ελαφρώς «ανανεώθηκε» εξωτερικά (λόγω διαφορετικών προφυλακτήρων, ζαντών και σωλήνων εξάτμισης) και πρακτικά έκανε δεν αλλάζω στην καμπίνα (από το νέο εδώ - μόνο το κεντρικό τούνελ με το κόκκινο περίβλημα), αλλά ταυτόχρονα έλαβε πολλές νέες επιλογές. Όχι χωρίς τεχνικές μεταμορφώσεις - το πεντάθυρο διαχωρίστηκε από έναν πετρελαιοκινητήρα 1.5 λίτρων turbo με χωρητικότητα 193 ίππους, ο οποίος αντικατέστησε το 2,4 λίτρων "αναρροφημένο" (αν και αυτή η καινοτομία παρακάμπτει τη Ρωσία).
Το εξωτερικό της πέμπτης γενιάς Honda CR-V έχει σχεδιαστεί με το σημερινό στυλ της ιαπωνικής μάρκας, την οποία έχουν δοκιμάσει ήδη πολλά μοντέλα - το αυτοκίνητο φαίνεται όμορφο, φρέσκο και ενεργητικό.
Το μπροστινό μέρος του crossover προσελκύει την προσοχή με συνοφρυωμένους προβολείς (προαιρετικά πλήρως LED), ένα «εξάγωνο» της μάσκας του ψυγείου και έναν πολύπλευρο προφυλακτήρα, και η πρύμνη του είναι διακοσμημένη με περίπλοκα φανάρια που «σέρνονται» στην πίσω πόρτα και τους τραπεζοειδείς σωλήνες εξάτμισης που βρίσκονται γύρω από άκρα του προφυλακτήρα.
Και όταν κοιτάτε το συγκρότημα υπάρχει κάτι που σας ενδιαφέρει - μια ανεπτυγμένη ανακούφιση των πλευρικών τοιχωμάτων, μια γραμμή περβάζιου που ανυψώνεται προς τα πίσω και εντυπωσιακές καμάρες των τροχών που φιλοξενούν "κυλίνδρους" με διάμετρο 17-19 ίντσες.
Διαστάσεις και βάρος
Το "πέμπτο" Honda CR-V εκτείνεται σε μήκος 4586 mm, το διάκενο μεταξύ των αξόνων είναι 2660 mm και η απόσταση από το έδαφος είναι 208 mm. Το πλάτος και το ύψος των "Ιαπωνικών" είναι 1855 mm και 1689 mm, αντίστοιχα. Η ακτίνα στροφής είναι 5,5 μέτρα.
Το βάρος συγκράτησης του αυτοκινήτου κυμαίνεται από 1557 έως 1617 kg (ανάλογα με την έκδοση) και το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος είναι 2130 kg.
Εσωτερικό
Κατά την ανάπτυξη του εσωτερικού αυτού του πεντάθυρου, οι Ιάπωνες, ως μοντέλο αναφοράς, φαίνεται να κοιτάζουν τη BMW X3 και πρέπει να πω ότι κατάφεραν να δημιουργήσουν όμορφα και πολυτελή «διαμερίσματα» με προσεκτικά μελετημένη εργονομία. και ακριβά υλικά φινιρίσματος.
Στο κέντρο του μπροστινού πίνακα υπάρχει μια οθόνη αφής 7 ιντσών ενός συστήματος πολυμέσων με έλεγχο φυσικής έντασης και ακριβώς κάτω υπάρχει μια κομψή μονάδα "κλίματος". Ένα πιασάρικο πολυλειτουργικό "τιμόνι" και ένα εντελώς "συρμένο" ταμπλό οργάνων προσθέτουν βάρος στη διακόσμηση του crossover.
Το σαλόνι της πέμπτης γενιάς Honda CR-V μπορεί να φιλοξενήσει πέντε ενήλικες αναβάτες - τους παρέχεται άφθονος χώρος και στις δύο σειρές καθισμάτων. Τα εμπρόσθια καθίσματα που είναι διατεταγμένα διαθέτουν έντονα πλευρικά στηρίγματα στήριξης και μεγάλες σειρές ρυθμίσεων, και ο πίσω καναπές "επιπλέει" ένα φιλόξενο προφίλ, αλλά δεν διαφέρει σε επιπλέον ανέσεις.
Με διάταξη πέντε θέσεων, το πορτμπαγκάζ ενός SUV χωρά 522 λίτρα αποσκευών (εκτός από αυτό, ευχαριστεί με επιτυχημένα σχήματα) και με διπλωμένα καθίσματα επιβατών φτάνει τα 1084 λίτρα.
Ανεξάρτητα από την επιλογή εξοπλισμού, είναι εφοδιασμένος με εφεδρικό τροχό μικρού μεγέθους και, προαιρετικά, μπορεί να εξοπλιστεί με ηλεκτρική κίνηση της πέμπτης πόρτας, συμπεριλαμβανομένης της ενεργοποίησης με "λάκτισμα" κάτω από τον προφυλακτήρα.
Προδιαγραφές
Στη ρωσική αγορά για την πέμπτη ενσάρκωση του Honda CR-V, ανακοινώνονται δύο ατμοσφαιρικές βενζίνη "Fours" της σειράς i-VTEC:
- Οι αρχικές εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με μονάδα 2,0 λίτρων με έγχυση πολλαπλών σημείων, ιμάντα χρονισμού 16 βαλβίδων SOHC και σύστημα ελέγχου βαλβίδας, το οποίο παράγει 150 "άλογα" στις 6500 σ.α.λ. και ροπή 190 Nm στις 4300 σ.α.λ.
- Οι πιο «ικανές» τροποποιήσεις είναι «οπλισμένες» με κινητήρα 2,4 λίτρων με μπλοκ κυλίνδρου ελαφρού κράματος, άμεση έγχυση, 16 βαλβίδες, ιμάντα χρονισμού σε μορφή DOHC και τεχνολογία χρονισμού μεταβλητής βαλβίδας, παράγοντας 186 ίππους στις 6400 σ.α.λ. και 244 Ν · ροπή στρέψης στις 3900 σ.α.λ.
Και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με έναν συνεχώς μεταβλητό μεταβλητή και ένα τετρακίνητο κιβώτιο μετάδοσης με έναν συμπλέκτη πολλαπλών πλακών, υπεύθυνο για τη μεταφορά έως και 50% ισχύος στον πίσω άξονα.
Ένα τέτοιο crossover σπάει από ακινησία στα 100 km / h μετά από 10,2 ~ 11,9 δευτερόλεπτα, επιταχύνει το μέγιστο στα 188 ~ 190 km / h και «καταστρέφει» 7,5 ~ 7,8 λίτρα καυσίμου σε έναν συνδυασμένο κύκλο ταξιδιού.
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Το "πέμπτο" Honda CR-V στηρίζεται σε ένα νέο αρθρωτό "bogie", το οποίο έχει ήδη δοκιμάσει το "Civic" της δέκατης γενιάς, με εγκάρσια μονάδα παραγωγής ενέργειας, άφθονη χρήση χάλυβα υψηλής αντοχής στο σώμα δομή και ένα πλήρως ανεξάρτητο πλαίσιο.
Στο μπροστινό μέρος, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με γόνατα McPherson και στο πίσω μέρος - με διαμόρφωση πολλαπλών συνδέσμων («σε κύκλο» υπάρχουν αμορτισέρ με μειωμένη τριβή και πλευρικούς σταθεροποιητές).
Το SUV χρησιμοποιεί τιμόνι ράφι και πινιόν, συμπληρωμένο από ηλεκτρικό ενισχυτή με μεταβλητή σχέση μετάδοσης. Όλοι οι τροχοί των πεντάθυρων είναι εξοπλισμένοι με δισκόφρενα (με εξαερισμό μπροστά), τα οποία λειτουργούν μαζί με ABS, EBS, Brake Assist και άλλα ηλεκτρονικά.
Επιλογές και τιμές
Οι πωλήσεις του αναβαθμισμένου Honda CR-V πέμπτης γενιάς θα ξεκινήσουν στη ρωσική αγορά το δεύτερο εξάμηνο του 2020, αλλά το crossover "προ-μεταρρύθμισης" προσφέρεται στη χώρα μας σε τέσσερα επίπεδα - Elegance, Lifestyle, Executive και Prestige.
- Η αρχική διαμόρφωση "Elegance" με κινητήρα 2,0 λίτρων προσφέρεται στην τιμή των 2.134.900 ρούβλια, και στη "βάση" αυτό το SUV διαθέτει: οκτώ αερόσακους, "ζώνη" μιας ζώνης, προβολείς αλογόνου, σύστημα ήχου με τέσσερα ηχεία , ABS, EBD, VSA, ESP, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, θερμαινόμενα και ηλεκτρικά πτυσσόμενα, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρονικό "χειρόφρενο", πίσω αισθητήρες στάθμευσης, κρουζ κοντρόλ, σύστημα ήχου με τέσσερα ηχεία και κάποιον άλλο εξοπλισμό.
Ένας ισχυρότερος κινητήρας 2,4 λίτρων είναι διαθέσιμος από την έκδοση "Lifestyle" (και υψηλότερη) - για ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 2.409.900 ρούβλια, ενώ η "κορυφαία" τροποποίηση (μόνο με τα "τέσσερα" 186 δυνατοτήτων) ) θα κοστίσει 2 689 900 ρούβλια.
- Το πιο "εξελιγμένο" crossover διαθέτει: "κλίμα" δύο ζωνών, δερμάτινη επένδυση, ηλεκτρική ηλιοροφή, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, ηλεκτρική ρύθμιση των μπροστινών καθισμάτων και κορμού, μπροστινοί αισθητήρες στάθμευσης, κάμερα οπισθοπορείας, οθόνη προβολής, ένα κέντρο πολυμέσων, ένα ηχοσύστημα με οκτώ ηχεία και πλήρως οπτικά LED.
