Ποιο γείσο να αγοράσετε: εξωτερικό ή εσωτερικό

Ένα παραδοσιακό ρητό στη γλώσσα των αυτοκινητιστών μπορεί να εκφραστεί ως εξής: ελπίδα για γυαλιά, αλλά μην ξεχνάτε ένα γείσο. Πρόκειται για αυτά τα στοιχεία του εξωτερικού που θα συζητηθούν σήμερα.

Γιατί χρειάζεστε ένα γείσο

Συνολικά, υπάρχουν 4 τύποι προστασίας για τα μάτια του οδηγού από τον έντονο ήλιο ή το έντονο φως του χιονιού: φιλμ, γυαλιά ηλίου, σύστημα αντιπάρδας και το ίδιο το γείσο. Οι περισσότεροι οδηγοί προτιμούν να χρωματίζουν τα παράθυρα με μια ταινία. Αλλά εδώ μια σειρά από εκπλήξεις περιμένει τον οδηγό. Οι επιθεωρητές της τροχαίας καταπολεμούν ενεργά μια τέτοια προστασία. Αναφέρουν διαφορετικά επιχειρήματα - από την επιδείνωση της προβολής λόγω υπερβολικής σκίασης έως την αδυναμία αναγνώρισης του προγράμματος οδήγησης στην κάμερα για διόρθωση παραβάσεων ή ταχύτητας. Επιπλέον, δεν είναι κάθε ταινία κατάλληλη για χρήση στις χώρες της Τελωνειακής Ένωσης.

Σχεδόν όλες οι παραπάνω αποχρώσεις ισχύουν για γυαλιά με προβολείς. Στην ιδανική περίπτωση, τα αντιθαμβωτικά γυαλιά πρέπει να συνταγογραφούνται από τον θεράποντα ιατρό, λαμβάνοντας υπόψη την όραση του ασθενούς. Στην πράξη, οι άνθρωποι αγοράζουν τα δικά τους ποτήρια, πληρώνοντας ακριβά με την υγεία τους.

Όμως το κάλυμμα δεν θα επηρεάσει τους παράγοντες ορατότητας ή την υγεία του οδηγού. Δεν θα χαθεί σαν γυαλιά και δεν θα δημιουργήσει υποψίες για τον επιθεωρητή της κυκλοφορίας.

Γνωριμία πιο κοντά

Αυτό το τμήμα είναι μικρού μεγέθους και είναι προσαρτημένο στην οροφή του οχήματος, προστατεύοντας αξιόπιστα τα μάτια του οδηγού. Μετά από λίγο, τέτοια φαινόμενα όπως ο στραβισμός ή η ξηροφθαλμία εξαφανίζονται. Με το σχεδιασμό του, το γείσο μπορεί να είναι εξωτερικό ή εσωτερικό. Ας τα εξετάσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες.

Εξωτερικός

Κατάλληλο για εξωτερικό συντονισμό σώματος. Προσαρμόζεται τόσο στο παρμπρίζ όσο και στα πίσω παράθυρα. Δεν είναι σε θέση να εγγυηθεί πλήρως την προστασία, ειδικά σε περιόδους χαμηλού ήλιου - πρωί και βράδυ. Όμως, κατά τη διάρκεια της υπόλοιπης ημέρας, σε ομιχλώδεις καιρικές συνθήκες ή τη νύχτα, τέτοια προστασία δικαιολογείται.

Αν μιλάμε για αεροδυναμικές ιδιότητες, τότε το γείσο δεν έχει σημαντική επίδραση σε αυτά. Πολύ χειρότερο είναι μια ανοιχτή ηλιοροφή, ένας υπερφορτωμένος κορμός ή ανοιχτά παράθυρα. Εν ολίγοις, οποιοδήποτε μη απλοποιημένο αντικείμενο.

Η διαδικασία εγκατάστασης γίνεται καλύτερα με δύο άτομα. Ένα άτομο κρατά το γείσο και το δεύτερο σηματοδοτεί τις θέσεις των οπών στο σώμα με διάμετρο όχι περισσότερο από ένα χιλιοστό. Οι οπές πρέπει να ταιριάζουν με τη θέση των τυπικών οπών. Το ίδιο το γείσο στερεώνεται με ένα στεγανοποιητικό και σφίγγεται με βίδες αυτοεπιτροπής. Τα έντονα προεξέχοντα στοιχεία μπορούν να είναι διακοσμητικά στόκος.

Αυτές οι προστασίες ήταν δημοφιλείς στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Τώρα, όμως, κάθε κόσμημα πρέπει να καταχωρηθεί με σφραγίδα στο διαβατήριο. Και αυτό είναι επιπλέον πρόβλημα.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό κάλυμμα είναι εγκατεστημένο με ένα κλιπ πάνω από το τυπικό. Ο τύπος κατασκευής του ονομάζεται μέρα-νύχτα. Χωρίζεται σε δύο λωρίδες - κίτρινο, που εξαλείφει το έντονο φως τη νύχτα με απόδοση 73%, και σκούρο γκρι, το οποίο αυξάνει τη σαφήνεια στις χιονοπτώσεις, το έντονο φως ή την ομίχλη.

Τα πλεονεκτήματα αυτής της διήθησης είναι προφανή - η προστασία παρέχεται ανά πάσα στιγμή. Είναι βολικό να το ρυθμίσετε - ανυψώστε, χαμηλώστε ή ρυθμίστε το επιθυμητό φίλτρο φωτός χωρίς επιπλέον προσπάθεια, χωρίς να αποσπάστε την προσοχή από τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Με πλευρική τύφλωση, μπορεί να περιστραφεί 180 μοίρες. Δεν χρειάζεται καν να βγείτε από το αυτοκίνητο! Και το τελευταίο επιχείρημα υπέρ του εσωτερικού καλύμματος είναι ότι δεν χρειάζεται να καταχωρηθεί.

Κορυφαία μοντέλα

Τα περισσότερα από τα δημοφιλή μοντέλα μπορούν να αγοραστούν στο AliExpress ή παρόμοια. Χιλιάδες φθηνά μοντέλα είναι διαθέσιμα στον κατάλογο τόσο για καθολικούς σκοπούς όσο και για συγκεκριμένα μηχανήματα. Εξετάστε τις καλύτερες επιλογές για γείσο.

• Κουκούλα για YCUNZ για Toyota. Εκτός από την παραδοσιακή λειτουργικότητα, η συσκευή μειώνει τις σταγόνες βροχής στο παρμπρίζ, γεγονός που δημιουργεί ένα πρόσθετο όφελος για τον οδηγό.
• Το εσωτερικό Vodool είναι κατάλληλο για όλα τα οχήματα. Το γείσο μπορεί να λειτουργήσει υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, επειδή το όριο θερμοκρασίας είναι 120 μοίρες. Μπορεί να αντέξει επιπλέον φορτίο 100 κιλών.
• Το Carsun είναι ελαφρώς διαφορετικό από τα προηγούμενα μοντέλα. Προστατεύει τα μάτια του οδηγού σκουπίζοντας αυτόματα τις πιο εκθαμβωτικές περιοχές του ορίζοντα.
• Μαζί με την ανάγκη προστασίας των ματιών του οδηγού, απαιτείται επίσης προστασία για τα gadgets - έναν πλοηγό, έναν ενσωματωμένο υπολογιστή κ.λπ. Το visor CSL 2018 θα αντιμετωπίσει την εργασία, η οποία προστατεύει τις οθόνες από το έντονο φως και το έντονο φως. Με έναν τέτοιο βοηθό, ο οδηγός δεν θα χαθεί και θα μπορεί να δει το κομμάτι πιο καθαρά στην οθόνη.

Συμπεράσματα και πλαίσια

Οι συστάσεις δίνονται στο πλαίσιο των αλλαγών στη Ρωσία. Σε άλλες χώρες, τα πράγματα μπορεί να είναι διαφορετικά. Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου επιλέγει είτε προθέρμανση για να ρυθμίσει το εξωτερικό κάλυμμα είτε την άνεση από τη χρήση του εσωτερικού.

Παραδοσιακά, ένα γείσο είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο για τον οδηγό, αλλά εάν το αυτοκίνητο εκπαιδεύεται, συνιστάται να εγκαταστήσετε έναν συνδυασμό εσωτερικών και εξωτερικών γείσων για να μειώσετε τη λάμψη και των δύο οδηγών - μαθητή και δάσκαλο.