Το Audi S8 είναι ένα πολυτελές σπορ sedan F-segment με τετρακίνηση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, το οποίο συνδυάζει όλα τα πλεονεκτήματα ενός εκτελεστικού αυτοκινήτου πλήρους μεγέθους και ενός ασυμβίβαστου σπορ αυτοκινήτου ... Το κύριο κοινό-στόχος αυτού του αυτοκινήτου είναι το υψηλό εισόδημα άνδρες της οικογένειας που θέλουν ένα ισχυρό, δυναμικό και γρήγορο αυτοκίνητο (επειδή προτιμούν να οδηγούν τον εαυτό τους), αλλά ταυτόχρονα δεν είναι έτοιμοι να θυσιάσουν τίποτα - ούτε κύρος, ούτε πολυτέλεια, ούτε ασφάλεια, ούτε άνεση ...
Η επόμενη, τέταρτη συνεχόμενη σειρά, η γενιά του "φορτισμένου" τριών όγκων Audi S8 με το ευρετήριο in-plant "D5" παρουσιάστηκε στην παγκόσμια κοινότητα στις 2 Ιουλίου 2019 κατά τη διάρκεια μιας εικονικής παρουσίασης, αποκαλύπτοντας τα κύρια χαρακτηριστικά της, εταιρικά εικόνες και χαρακτηριστικά σχεδίασης, αλλά μια πλήρης πρεμιέρα του «πνευματικού της» Οι Γερμανοί πέρασαν μόνο στα μέσα Νοεμβρίου του ίδιου έτους.
Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το αυτοκίνητο έχει βελτιωθεί σε όλες τις κατευθύνσεις, χωρίς εξαίρεση, αλλά το πιο σημαντικό, έχει γίνει πιο ισχυρό (συγκρατώντας τον βενζινοκινητήρα V8 κάτω από το καπό) και πιο δυναμικό.
Εξωτερικά, το "τέταρτο" Audi S8 μπορεί να καυχηθεί για μια κομψή, μνημειώδη και ευγενή, αλλά ταυτόχρονα αρκετά περιορισμένη εμφάνιση, η οποία ουσιαστικά δεν διαφέρει από το συνηθισμένο "οκτώ". Με αυτόν τον τρόπο το "φορτισμένο" σεντάν μπορεί να αναγνωριστεί από τα ασημένια περιβλήματα καθρεφτών, τα λογότυπα με το γράμμα "S", αυθεντικούς τροχούς 21 ιντσών και ένα ζευγάρι μεγάλων διαμετρημάτων "διπλής βαρέλις" καυσαερίων.
Το μήκος της αντιπροσωπευτικής τετράθυρης είναι 5179 mm, εκ των οποίων 2998 mm είναι η απόσταση μεταξύ των τροχών του εμπρόσθιου και του πίσω άξονα, και στο πλάτος και το ύψος ταιριάζει στα 1945 mm και 1474 mm, αντίστοιχα. Όταν είναι εξοπλισμένο, το όχημα ζυγίζει 2305 κιλά και το μικτό βάρος του δεν υπερβαίνει τα 2835 κιλά.
Εσωτερικό
Ο εσωτερικός χώρος της τέταρτης γενιάς Audi S8 συναντά τους κατοίκους του με έναν ελκυστικό, τεχνολογικά προηγμένο και "καθαρόαιμο" σχεδιασμό, ο οποίος δεν δίνει μεγάλο μέρος της "φορτισμένης" ουσίας του - διαφέρει από το συνηθισμένο sedan "Esca" μόνο σε λογότυπα με το γράμμα "S", μια ειδική διακόσμηση από ανθρακονήματα με τρισδιάστατο εφέ ναι σπορ εμπρός καθίσματα με ανεπτυγμένο πλευρικό προφίλ και όλες τις "ευλογίες του πολιτισμού".
Όσον αφορά την χωρητικότητα, αυτό το αυτοκίνητο απηχεί τον «πολιτικό αδελφό» του - το «γερμανικό» σαλόνι μπορεί να φιλοξενήσει πέντε ενήλικες.
Και ο όγκος του κορμού του στην κανονική του κατάσταση είναι 505 λίτρα.
Προδιαγραφές
Το τέταρτης γενιάς Audi S8 τροφοδοτείται από βενζινοκινητήρα V8 TFSI 4,0 λίτρων με διάταξη V, δύο στροβιλοσυμπιεστές, άμεσο ψεκασμό καυσίμου, σύστημα ελέγχου ανύψωσης βαλβίδας, μετατοπιστές φάσης στην είσοδο και την έξοδο και χρονισμό 32 βαλβίδων, παράγοντας 571 ίππους στις 6000 rpm και ροπή 800 Nm στις 2000-4500 rpm.
Από προεπιλογή, το πολυτελές σπορ sedan είναι εξοπλισμένο με ένα υβριδικό "υπερκατασκευή" MHEV με μια γεννήτρια εκκίνησης (βοηθά τα πρώτα δευτερόλεπτα της επιτάχυνσης και επιτρέπει επίσης στον κινητήρα να ξεκινήσει γρηγορότερα στο πλαίσιο της τεχνολογίας "start / stop" ), λειτουργεί σε δίκτυο 48 βολτ, 8-ζώνες υδρομηχανική "αυτόματη" και τετρακίνηση μετάδοσης quattro με ενεργό πίσω διαφορικό.
Δυναμική, ταχύτητα και κατανάλωση
Το πρώτο "εκατό" υπακούει στον όγκο τριών τόμων μετά από μόλις 3,8 δευτερόλεπτα, και οι μέγιστες δυνατότητές του "ξεκουράζονται" στα 250 km / h (και όλα λόγω της παρουσίας ενός ηλεκτρονικού περιοριστή).
Σε έναν συνδυασμένο κύκλο, το όχημα απαιτεί κατά μέσο όρο 11,3 λίτρα καυσίμου για κάθε 100 χιλιόμετρα.
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Η τέταρτη ενσάρκωση του Audi S8 στο σύνολό της επαναλαμβάνει το συνηθισμένο sedan A8 - ένα αρθρωτό MLB Evo "bogie" με έναν επιμήκη κινητήρα, ένα μονόκοκ σώμα που αποτελείται από αλουμίνιο (58%), χάλυβα υψηλής αντοχής, σύνθετα υλικά και μαγνήσιο, ανεξάρτητες αναρτήσεις και των δύο αξόνων (διπλό ψαλίδι εμπρός και πίσω πέντε μοχλοί), ενεργό ηλεκτρικό τιμόνι και αεριζόμενα δισκόφρενα "σε κύκλο".
Ταυτόχρονα, το ήδη τυπικό "φορτισμένο" sedan διαθέτει ανάρτηση αέρα με ενεργούς ηλεκτρομηχανικούς σταθεροποιητές και λειτουργία πρόβλεψης, καθώς και ένα πλήρως ελεγχόμενο πλαίσιο, το οποίο αυξάνει την ευελιξία σε χαμηλές ταχύτητες και σταθερότητα σε υψηλές ταχύτητες.
Επιπλέον, με επιπλέον χρέωση, το αυτοκίνητο βασίζεται σε ένα σύστημα πέδησης από άνθρακα-κεραμικό με δαγκάνες δέκα εμβόλων και δίσκους 420 mm στο μπροστινό μέρος και 370 mm στο πίσω μέρος.
Επιλογές και τιμές
Στη ρωσική αγορά, το τέταρτης γενιάς Audi S8 προσφέρεται στην τιμή των 10.290.000 ρούβλια.
Ο κατάλογος βασικού εξοπλισμού του σπορ sedan περιλαμβάνει: οκτώ αερόσακους, ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, κλιματικό έλεγχο διπλής ζώνης, κέντρο πολυμέσων με οθόνη αφής 10 ιντσών, δερμάτινη επένδυση υψηλής ποιότητας, θερμαινόμενο και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο τιμόνι, premium μουσική Bang & Olufsen, οπτικά LED πλήρους φωτισμού, κλείστρες πορτών, ηλεκτρικό καπάκι, ολόπλευρες κάμερες και το σκοτάδι άλλων σύγχρονων "κουδουνιών και σφυρίγματος".
