Το Haima Family F7 είναι ένα πεντάθυρο minivan με μπροστινή κίνηση που συνδυάζει ελκυστικό σχεδιασμό, υψηλό επίπεδο πρακτικότητας και καλό τεχνικό στοιχείο ...
Το αυτοκίνητο απευθύνεται κυρίως σε οικογενειακούς ανθρώπους που έχουν δύο ή περισσότερα παιδιά και αγαπούν τα μεγάλα ταξίδια ...
Το monocab, χτισμένο πάνω σε ένα εκσυγχρονισμένο bogie Mazda 3 πρώτης γενιάς, κυκλοφόρησε στην οικιακή του (κινεζική) αγορά στα τέλη Σεπτεμβρίου 2017 - έλαβε ένα κομψό εξωτερικό, ένα επταθέσιο σαλόνι, έναν ισχυρό turbo κινητήρα και μια αξιοπρεπή επίπεδο εξοπλισμού.
Το Haima Family F7 φαίνεται αρκετά καλό και δεν υπάρχουν εμφανείς δανεισμοί στην εμφάνισή του. Στο μπροστινό μέρος, το αυτοκίνητο επιδεικνύει το ενεργητικό βλέμμα της τεχνολογίας φωτισμού, που διασυνδέεται με ένα κομψό γκριλ καλοριφέρ, και έναν τεράστιο προφυλακτήρα με LED "λωρίδες" φώτων λειτουργίας και ένα εντυπωσιακό "στόμα" της εισαγωγής αέρα, και στο πίσω μέρος έχει ένα καλά καθορισμένο σχήμα με όμορφους λαμπτήρες, ένα καθαρό καπάκι κορμού και δύο "σγουρά" συστήματα εξάτμισης σωλήνων.
Στο προφίλ, το minivan στο σύνολό του έχει αρμονικά περιγράμματα αμαξώματος, τα οποία είναι ελκυστικά λόγω της ομαλής κεκλιμένης οροφής, της σπασμένης γραμμής του «παραθύρου» στην περιοχή των πίσω θυρών και των εκφραστικών καμάρες των τροχών, αλλά μικρές καμάρες των τροχών Εκφράζω λίγο δυσαναλογία στην εμφάνισή του.
Το μήκος της οικογένειας Haima F7 εκτείνεται στα 4750 mm, εκ των οποίων 2800 mm πέφτει στην απόσταση μεταξύ των τροχών, φτάνει τα 1800 mm σε πλάτος και 1695 mm σε ύψος. Το όχημα ενός όγκου έχει απόσταση από το έδαφος 150 mm, και από προεπιλογή "ακουμπά" στο δρόμο με τροχούς 16 ιντσών.
Στο εσωτερικό, το μίνι βαν έχει ελκυστικό σχεδιασμό, προσεγμένη εργονομία και στιβαρή κατασκευή.
Ένα πολύχρωμο ταμπλό οργάνων με ένα μικρό "παράθυρο" του υπολογιστή ταξιδιού, ένα υπερυψωμένο τετρακίνητο τιμόνι, μια ελκυστική κεντρική κονσόλα με οθόνη ψυχαγωγίας 8 ιντσών και ένα καλά οργανωμένο "τηλεχειριστήριο" του συστήματος κλιματισμού - το εσωτερικό του αυτοκινήτου φαίνεται φρέσκο και όμορφο, ακόμη και δεν έχει καθαρή ομοιότητα με κανένα από τα ξένα μοντέλα.
Στο μπροστινό μέρος της οικογένειας Haima F7, άνετα, αλλά σχεδόν χωρίς πλευρική στήριξη, έχουν τοποθετηθεί καθίσματα με βέλτιστο μήκος μαξιλαριού και μεγάλα διαστήματα ρύθμισης. Η δεύτερη σειρά καθισμάτων έχει δύο μορφές για να διαλέξετε: ένας πλήρης τριθέσιος καναπές ή δύο ξεχωριστοί "θρόνοι" με έναν διοργανωτή στο κέντρο μπορούν να τοποθετηθούν εδώ. Λοιπόν, η «γκαλερί» εδώ είναι καθαρά επίσημη - μόνο τα παιδιά θα καθίσουν σε αυτό.
Ακόμα και με πλήρες φορτίο επιβατών, το minivan έχει ακόμα ένα πορτμπαγκάζ που μπορεί να φιλοξενήσει αρκετές βαλίτσες. Με διάταξη τεσσάρων / πέντε θέσεων, ο όγκος του διαμερίσματος φορτίου είναι 850 λίτρα και με τη μεσαία σειρά διπλωμένη γίνεται ακόμη πιο ευρύχωρο (αν και δεν έχουν αναφερθεί οι ακριβείς αριθμοί). Στη θέση κάτω από το υπερυψωμένο δάπεδο υπάρχει ένας μικρός «εφεδρικός τροχός» και ένα σετ εργαλείων.
Η «καρδιά» του Haima Family F7 είναι ένας τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας HM474Q-T με όγκο λειτουργίας 1,5 λίτρα (1497 κυβικά εκατοστά) με υπερσυμπιεστή, σύστημα άμεσης ψεκασμού, ιμάντα χρονισμού DOHC 16 βαλβίδων και μεταβλητή βαλβίδα χρονισμός, που παράγει 165 ίππους στις 5500 σ.α.λ. και 220 Nm ροπής στις 1800-4000 σ.α.λ.
Είναι κατανεμημένο με 6-τάχυτο "χειροκίνητο" ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τα οποία παρέχουν το πλήρες απόθεμα ισχύος στους τροχούς του μπροστινού άξονα.
Στην καρδιά της οικογένειας Haima F7, όπως έχει ήδη αναφερθεί, βρίσκεται το μπροστινό τιμόνι "bogie" της πρώτης γενιάς Mazda 3 (αν και έχει περάσει από τον εκσυγχρονισμό). Στον μπροστινό άξονα του αυτοκινήτου, χρησιμοποιείται μια ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατα MacPherson, εγκάρσιος σταθεροποιητής, αμορτισέρ γεμάτα με αέριο και ελατήρια και στο πίσω μέρος υπάρχει ένα ημι-ανεξάρτητο σύστημα με δοκό στρέψης, αμορτισέρ και ελατήρια .
Το monocab διαθέτει τιμόνι ράφι και γρανάζι με ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι και κέντρο πέδησης, το οποίο περιλαμβάνει δισκόφρενα "σε κύκλο" (εμπρός αερισμός), ABS, EBD και άλλα σύγχρονα ηλεκτρονικά.
Στην κινεζική αγορά, το Haima Family F7 πωλείται σε τιμές που κυμαίνονται από 79.800 έως 119.800 γιουάν (700 ~ 1.050 χιλιάδες ρούβλια).
- Στην αρχική διαμόρφωση, το minivan διαθέτει: δύο μπροστινούς αερόσακους, κλιματισμό, υφάσματα, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, EBD, ένα σύστημα ήχου, ηλεκτρικούς καθρέφτες και άλλο εξοπλισμό.
- Αλλά οι "κορυφαίες" τροποποιήσεις επιπλέον "flaunt": ένα σύστημα πολυμέσων με οθόνη 8 ιντσών, "μουσική" με δέκα στήλες, διπλή ζώνη "κλίμα", ESP, εμπρός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, ζάντες αλουμινίου, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, πρόσβαση χωρίς κλειδί στο σαλόνι και σε άλλες "καμπάνες και σφυρίχτρες".
