Η Hyundai Sonata είναι ένα sedan εμπρός τροχού κίνησης (αν και σύμφωνα με την «ιεραρχία μεγέθους» ανήκει επισήμως στο τμήμα «D»), το οποίο στην ίδια τη νοτιοκορεατική εταιρεία ονομάζεται «τετράθυρο coupe», Συνδυάζοντας έναν εκφραστικό σχεδιασμό, ένα ελκυστικό και μοντέρνο εσωτερικό, είναι αρκετά παραγωγικό τεχνικό στοιχείο και πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού ... Το κύριο κοινό-στόχος του είναι οι πλούσιοι μεσήλικες και οι ηλικιωμένοι που θέλουν να αποκτήσουν ένα άνετο και ασφαλές οικογενειακό αυτοκίνητο για σχετικά λίγα χρήματα ...
Για πρώτη φορά, το "Sonata" του επόμενου, όγδοου συνεχόμενου, η γενιά παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό στις αρχές Μαρτίου 2019 σε μια ειδική εκδήλωση στη Νότια Κορέα, αλλά το παγκόσμιο ντεμπούτο του πλήρους κλίμακας πραγματοποιήθηκε στο δεύτερο μισό του επόμενου μήνα στα περίπτερα της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης.
Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το αυτοκίνητο έχει αλλάξει προς όλες τις κατευθύνσεις - δοκίμασε σε ένα νέο σχέδιο, "μετακινήθηκε" σε μια διαφορετική πλατφόρμα, διευρυμένη σε μέγεθος, πήρε ένα εντελώς νέο εσωτερικό και "οπλισμένο" με έναν τεράστιο αριθμό σύγχρονων "κουδουνιών και σφυρίχτρες "
Εξωτερικός
Η εμφάνιση του "όγδοου" Hyundai Sonata είναι φτιαγμένο με το νέο "οικογενειακό" στυλ της νοτιοκορεατικής μάρκας που ονομάζεται "αισθησιακό σπορ" - το sedan φαίνεται αρκετά ελκυστικό, ισορροπημένο και εκφραστικό, και τα περίγραμμά του συνδυάζουν τη σταθερότητα με λίγο σπορ. Στο μπροστινό μέρος, η τετράθυρη οπτική οπίσθια όψη με φωτεινές ρίγες που μεταμφιέζονται ως χρώμιο διακόσμηση, «σέρνεται» στην κουκούλα, μια μεγάλη «πολύπλευρη» μάσκα καλοριφέρ και ένας «φιγούρας» προφυλακτήρας.
Στο προφίλ, το αυτοκίνητο θεωρείται πραγματικά ως "τετράθυρο κουπέ" - έχει μια οκλαδόν και γρήγορη σιλουέτα με μακρύ κουκούλα, μικρές προεξοχές, εκφραστικές πλευρές και κεκλιμένη οροφή που ρέει ομαλά στην κοντή ουρά του κορμού.
Και από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου υπάρχει κάτι για να τραβήξετε το βλέμμα - ποια είναι τα ασυνήθιστα φώτα, που συνδέονται μεταξύ τους με ένα LED "jumper", που βρίσκονται δίπλα στον γλυπτό προφυλακτήρα.
Μέγεθος και βάρος
Όσον αφορά τις διαστάσεις του, το 2020 Hyundai Sonata εμφανίζεται ήδη στην κατηγορία E (αλλά επισήμως εξακολουθεί να αναφέρεται στο "D"): φτάνει τα 4900 mm σε μήκος, εκ των οποίων η απόσταση μεταξύ των τροχών εκτείνεται στα 2840 mm , και έχει πλάτος 1860 mm. και σε ύψος ταιριάζει σε 1445-1465 mm.
Όταν είναι εξοπλισμένο, το τετράθυρο ζυγίζει από 1780 έως 1905 κιλά, ανάλογα με την τροποποίηση, και κατά μήκος των αξόνων η μάζα διαιρείται σχεδόν σε ίσα μέρη.
Εσωτερικό
Μέσα στο "Sonata" της όγδοης γενιάς συναντά τους κατοίκους του με ένα όμορφο, μοντέρνο και πολύ ευγενικό σχέδιο, χωρίς αντιφατικές αποφάσεις - ένα κομψό τετράτροχο τιμόνι με ένα ανεπτυγμένο ανάγλυφο στον τομέα της σωστής πρόσφυσης, σύμπλεγμα εικονικών οργάνων "σχεδιασμένο" σε οθόνη 12,3 ιντσών, κεντρική κονσόλα με δυνατότητα παρουσίασης με κέντρο μέσων αφής 10,25 ιντσών, εκτροπείς στενού αερισμού και λακωνική μονάδα κλιματισμού.
Αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι στις αρχικές εκδόσεις τα πάντα είναι πολύ πιο απλά - το "κιτ εργαλείων" έχει ένα ζεύγος αναλογικών ζυγών και μια ενσωματωμένη οθόνη υπολογιστή εγγεγραμμένη μεταξύ τους, και το ταμπλό είναι διακοσμημένο με ένα απλό μαγνητόφωνο και κουμπιά κλιματισμού.
Το εσωτερικό του sedan της Νότιας Κορέας μπορεί να φιλοξενήσει τον οδηγό και τέσσερις από τους συντρόφους του χωρίς προβλήματα - μια επαρκής παροχή ελεύθερου χώρου υπόσχεται εδώ σε όλους τους αναβάτες, χωρίς εξαίρεση. Στα μπροστινά καθίσματα υπάρχουν εργονομικές καρέκλες με καλά ανεπτυγμένο πλευρικό προφίλ και ένα μεγάλο σετ ρυθμίσεων, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει ένας άνετος καναπές με αναδιπλούμενο υποβραχιόνιο στο κέντρο.
Σε κανονική κατάσταση, ο κορμός του "όγδοου" Hyundai Sonata δείχνει μια πραγματικά εντυπωσιακή ένταση - 510 λίτρα. Εκτός από αυτό, η δεύτερη σειρά καθισμάτων, η οποία μπορεί να διπλωθεί σε διάφορα τμήματα, καθιστά δυνατή τη μεταφορά μεγάλων αντικειμένων.
Η κάτω θέση του αυτοκινήτου καταλαμβάνεται από έναν εφεδρικό τροχό και ένα απαραίτητο εργαλείο στο δρόμο.
Προδιαγραφές
- Στη ρωσική αγορά, το Sonata της όγδοης ενσάρκωσης προσφέρεται με δύο τετρακύλινδρους κινητήρες βενζίνης, οι οποίοι συνδυάζονται αποκλειστικά με 6-τάχυτο υδρομηχανικό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήριους τροχούς του μπροστινού άξονα: Η βασική έκδοση είναι 2.0-λίτρων " αναρροφημένη σειρά "MPI Nu με μπλοκ και κυλινδροκεφαλή κατασκευασμένη από κράμα αλουμινίου, ψεκασμός κατανεμημένου καυσίμου, χρονισμός 16 βαλβίδων με αλυσίδα χαμηλού θορύβου στη μονάδα δίσκου, πλαστική πολλαπλή εισαγωγής με μεταβλητή γεωμετρία και χρονικά μεταβλητή βαλβίδα στην είσοδο και έξοδο, παράγοντας 150 ίππους στις 6200 σ.α.λ. και 192 Nm ροπής στις 4000 σ.α.λ. / λεπτό.
- Οι πιο αποδοτικές εκδόσεις βασίζονται σε μια ατμοσφαιρική μονάδα MPI Smartstream με όγκο λειτουργίας 2,5 λίτρα με κατανεμημένη έγχυση, ανυψωτήρες βαλβίδων κυλίνδρων, αντλία λαδιού δύο βαλβίδων, δύο φάσεις αλλαγής ταχυτήτων, ιμάντα χρονισμού DOHC 16 βαλβίδων και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο θερμοστάτη παραγωγής 180 ιπποδύναμη. στις 6000 σ.α.λ. και 232 Nm ώθησης αιχμής στις 4000 σ.α.λ.
Η επιτάχυνση από ακινησία στα 100 km / h διαρκεί 9,2-10,6 δευτερόλεπτα για το αυτοκίνητο και η "μέγιστη ταχύτητα" είναι 200-210 km / h. Η «όρεξη» καυσίμου στο συνδυασμένο κύκλο των τετράθυρων κυμαίνεται από 7,3 έως 7,7 λίτρα για κάθε «εκατό» χιλιόμετρα, ανάλογα με την τροποποίηση.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε άλλες χώρες η επιλογή μονάδων ισχύος για ένα τετράθυρο είναι εντελώς διαφορετική, δηλαδή: 2,0 λίτρων "αναρρόφηση", με ανάπτυξη 160 ίππων. σε βενζίνη και 146 ίππους σε εκδόσεις αερίου · "Turbo four" με όγκο εργασίας 1,6 λίτρα, παράγοντας 180 hp. φυσικός αναρροφημένος κινητήρας GDI 2,5 λίτρων με άμεσο ψεκασμό, που παράγει 194 ίππους
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Στην καρδιά του 2020, το Hyundai Sonata είναι μια πλατφόρμα κίνησης στους εμπρός τροχούς, η οποία περιλαμβάνει έναν εγκάρσιο κινητήρα και ένα μεταλλικό σώμα από τη δομή στήριξης, το οποίο αποτελείται σε μεγάλο βαθμό από υψηλής αντοχής ατσάλινες ποιότητες.
Το αυτοκίνητο διαθέτει ανεξάρτητες αναρτήσεις και των δύο αξόνων με αντιολισθητικές ράβδους: μπροστά - ελατηριακή αρχιτεκτονική τύπου MacPherson, στο πίσω μέρος - σύστημα πολλαπλών συνδέσμων με τηλεσκοπικά αμορτισέρ.
Στο "base", το sedan είναι εξοπλισμένο με ένα μηχανισμό διεύθυνσης "pinion-rack", που συμπληρώνεται από έναν ηλεκτρικό ενισχυτή ελέγχου. Όλοι οι τροχοί των τεσσάρων θυρών είναι εξοπλισμένοι με δισκόφρενα (αερίζονται στον μπροστινό άξονα), λειτουργούν με ABS, BAS και ESS.
Επιλογές και τιμές
Στη ρωσική αγορά, η όγδοη γενιά Hyundai Sonata παρουσιάζεται σε επτά επίπεδα επένδυσης για να διαλέξετε - Classic, Comfort, Style, Online, Elegance, Business και Prestige (τα τρία πρώτα διατίθενται μόνο με κινητήρα 150 ίππων και τα υπόλοιπα - αποκλειστικά με κινητήρα 180 ίππων).
Το βασικό sedan προσφέρεται στην τιμή των 1.499.000 ρούβλια και ο κατάλογος του εξοπλισμού του ενώνει: έξι αερόσακους, έλεγχος κλίματος διπλής ζώνης, προβολείς LED, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, συγκρότημα πολυμέσων με 8 ίντσες οθόνη, εμπρός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, αισθητήρας φωτός, κρουζ κοντρόλ, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα ηχείων έξι ηχείων και άλλος εξοπλισμός.
Για ένα αυτοκίνητο με "αναρρόφηση" 2,5 λίτρων ζητούν τουλάχιστον 1.725.000 ρούβλια (ηλεκτρονική έκδοση), ενώ μια "κορυφαία τροποποίηση" δεν μπορεί να αγοραστεί για λιγότερο από 1.999.000 ρούβλια.
Ο μέγιστος εξοπλισμός διαθέτει: κέντρο πολυμέσων με οθόνη 10,25 ιντσών, είσοδο χωρίς κλειδί και εκκίνηση κινητήρα, ασύρματο φορτιστή για smartphone, θερμαινόμενο τιμόνι και όλα τα καθίσματα, αισθητήρες φωτός και βροχής, πλοηγός, σύστημα ήχου Bose, 18- τροχούς ιντσών, ένα εικονικό σύμπλεγμα οργάνων, εσωτερική επένδυση "δερμάτινο", ολόπλευρες κάμερες, παρακολούθηση τυφλών σημείων, προσαρμοστική κρουαζιέρα, οθόνη πάνω και άλλα "κόλπα"
