Στα περίπτερα της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου στη Γενεύη, που πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο του 2016, γιόρτασε την επίσημη πρεμιέρα του Minivan Peugeot Traveller (που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο κοινό τον Δεκέμβριο του 2015).
Το αυτοκίνητο, το οποίο έγινε καρπός της κοινής συνεργασίας μεταξύ PSA και Toyota Motor, "σκαρφαλωμένο" στην αρθρωτή πλατφόρμα "EMP2", δοκίμασε την τρέχουσα "οικογενειακή στολή" της μάρκας και έλαβε μια σειρά από σύγχρονους κινητήρες ντίζελ.
Το πρώτο τρίμηνο του 2016, ο "Γάλλος" άρχισε να κατακτά την ευρωπαϊκή αγορά και στα μέσα του 2017 έφτασε στους Ρώσους αγοραστές.
Παρά την "ουσία φορτίου-επιβατών", το Peugeot Traveller φαίνεται φρέσκο, ελκυστικό και κομψό, και μια ιδιαίτερη αξία σε αυτό ανήκει στο μπροστινό μέρος, διακοσμημένο σύμφωνα με το εταιρικό στιλ της μάρκας - στέφεται με ένα επώνυμο εξάγωνο του γρίλια ψυγείου και "σύνθετοι" προβολείς.
Από άλλες οπτικές γωνίες, το αυτοκίνητο θεωρείται τυπικό minivan - μία όγκου σιλουέτα με αρμονικά περιγράμματα και μια μνημειακή πρύμνη με μια τεράστια πόρτα αποσκευών και όμορφα φανάρια.
Το "Traveler" διατίθεται με τρία σώματα μήκους 4606 mm, 4956 mm και 5300 mm, τα οποία έχουν το ίδιο πλάτος και ύψος - 1920 mm (εκτός καθρεπτών) και 1890 mm, αντίστοιχα. Ανάλογα με την έκδοση, το μέγεθος του μεταξόνιου του "Γάλλου" είναι 2930 ή 3275 mm. Και η απόσταση από το έδαφος είναι περίπου 175 mm.
Το εσωτερικό του Peugeot Traveler έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις τελευταίες τάσεις σχεδιασμού της μάρκας και είναι κατασκευασμένο από ποιοτικά υλικά. Η διακόσμηση του αυτοκινήτου φαίνεται ενδιαφέρουσα και ελκυστική και, επιπλέον, με εργονομικούς όρους, - ένα πολυλειτουργικό τιμόνι με στεφάνη από κάτω, ένα ενημερωτικό και λακωνικό ταμπλό οργάνων και ένα κομψό ταμπλό με 7 ιντσών " Τηλεόραση "του κέντρου πολυμέσων και ένα πρωτότυπο κλιματικό" τηλεχειριστήριο "...
Ανάλογα με την τροποποίηση, το εσωτερικό του minivan έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει από πέντε έως εννέα άτομα, και στην "κορυφαία" έκδοση (που ονομάζεται "VIP") τοποθετούνται τέσσερα ξεχωριστά δερμάτινα καθίσματα για τους επιβάτες.
Επιπλέον, το αυτοκίνητο μπορεί να επιβιβαστεί από 1 έως 1,2 τόνους φορτίου και η χωρητικότητα του διαμερίσματος φορτίου κυμαίνεται από 550 έως 4200 λίτρα.
Προδιαγραφές. Για την ευρωπαϊκή αγορά, η Peugeot Traveller είναι εξοπλισμένη με σύγχρονους κινητήρες ντίζελ BlueHDi που πληρούν τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-4 - αυτά είναι υπερσυμπιεσμένα τετράγωνα με χρονισμό 16 βαλβίδων και σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου Common Rail.
- Η πρώτη επιλογή είναι ένας κινητήρας 1,6 λίτρων (1560 κυβικά εκατοστά), που προσφέρεται σε δύο επιλογές ώθησης: 95 φοράδες στις 3750 σ.α.λ. και 210 Nm ώθησης αιχμής στις 1750 σ.α.λ. ή 115 ίππους και 300 Νμ ροπής στις ίδιες σ.α.λ ..
- στην έκδοση "junior", η μονάδα συνδυάζεται με "μηχανικό" 5 ταχυτήτων ή "ρομπότ" 6 ταχυτήτων,
- και στο "senior" - μόνο με ένα "χειροκίνητο" κιβώτιο ταχυτήτων για έξι ταχύτητες.
- Οι πιο παραγωγικές μηχανές διαθέτουν κινητήρα 2,0 λίτρων (1977 κυβικά εκατοστά), ο οποίος παρέχεται επίσης σε δύο επίπεδα "άντλησης": 150 "άλογα" στις 4000 σ.α.λ. και 370 Nm δυναμικού περιστροφής στις 2000 σ.α.λ. ή 180 δυνάμεις στις 3750 σ.α.λ. / λεπτό και 400 Nm στις 2000 σ.α.λ. Οι μεταδόσεις 6 ταχυτήτων λειτουργούν μαζί τους:
- στην πρώτη περίπτωση, "μηχανική",
- και στο δεύτερο - "αυτόματο".
Το Peugeot Traveller επιταχύνεται από το ένα μέρος στο πρώτο "εκατό" σε 11-15,9 δευτερόλεπτα, η μέγιστη χωρητικότητά του πέφτει στα 145-170 km / h και η κατανάλωση καυσίμου, ανάλογα με την τροποποίηση, κυμαίνεται από 5,2 έως 5,8 λίτρα σε έναν συνδυασμένο κύκλο για κάθε χιλιόμετρο 100 χιλιομέτρων.
Στην καρδιά του "Traveler" βρίσκεται η πλατφόρμα εμπρός τροχού EMP2 με ανεξάρτητο γρανάζι εμπρός και πίσω - η κλασική αρχιτεκτονική τύπου McPherson και η σχεδίαση ελατηρίου.
Από προεπιλογή, το minivan "επιπλέει" ένα σύστημα διεύθυνσης ράφι και πινιόν με έναν ενισχυτή ηλεκτρικής ισχύος και όλοι οι τροχοί του δείχνουν πολύπλοκες συσκευές δισκόφρενου (με αερισμό στο μπροστινό μέρος), συμπληρωμένες από μια σειρά ηλεκτρονικών "βοηθών" "
Επιλογές και τιμές. Σε αντίθεση με τις χώρες του Παλαιού Κόσμου, το Peugeot Traveller παραδίδεται στη ρωσική αγορά μόνο με κινητήρα ντίζελ 150 ίππων HDi, σε εκδόσεις με στάνταρ ή εκτεταμένο αμάξωμα και σε δύο επίπεδα περιποίησης - "Active" και "Business VIP".
- Στην "βάση", το αυτοκίνητο του 2018 προσφέρεται στην τιμή των 2.129.000 ρούβλια και είναι εξοπλισμένο με: τέσσερις αερόσακους, "μουσική" με οκτώ στήλες, ABS, ESP, "κλίμα" με ατομικό κλιματισμό για τους πίσω αναβάτες, θερμαινόμενο μπροστινά καθίσματα, "κρουαζιέρα", Δύο ηλεκτρικά παράθυρα, το σύστημα ERA-GLONASS, θερμαινόμενοι και ηλεκτρικοί καθρέφτες και άλλες λειτουργίες. "Γάλλος" στην ίδια έκδοση, αλλά με ένα "αυτόματο" θα κοστίσει 130.000 ρούβλια περισσότερο.
- Μια πιο «προηγμένη» έκδοση (μόνο με εκτεταμένο σώμα) μπορεί να αγοραστεί για τουλάχιστον 2.859.000 ρούβλια. Μεταξύ των προνομίων της είναι: κάμερα οπισθοπορείας, δεύτερη σειρά με δύο ξεχωριστά καθίσματα, συγκρότημα πολυμέσων με οθόνη αφής, δερμάτινη ταπετσαρία, προβολείς xenon, ηλεκτρικές συρόμενες πόρτες, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, κουμπί εκκίνησης και άλλα "κουδούνια" και σφυρίχτρες ".
