Όταν η Porsche Panamera μπήκε στην αγορά, έγινε δεκτή ακόμη χειρότερα από την Cayenne. Αλλά ο χρόνος δεν σταματά, και σήμερα ένα τέτοιο μοντέλο δεν φαίνεται πλέον τόσο αντιφατικό. Αν μιλάμε για "καυτές" τροποποιήσεις, τότε μερικές από αυτές μπορούν να δώσουν ακόμη και αποδόσεις σε σοβαρά σπορ αυτοκίνητα.
Μεταξύ αυτών είναι μια άλλη δημιουργία των Γερμανών tuners από το Gemballa - Mistrale.
Ένα αυτοκίνητο σε αυτό το σχέδιο φαίνεται και λειτουργεί με έναν εντελώς διαφορετικό τρόπο. Για να γίνει αυτό, η Gemballa όχι μόνο μείωσε τη μάζα του hatchback, αλλά εργάστηκε και στην αεροδυναμική του. Το Mistrale διαθέτει κουκούλα από ανθρακονήματα, προφυλακτήρες, μπροστινά και πίσω φτερά, πόρτες και πλευρικές φούστες.
Όλα τα πάνελ τοποθετήθηκαν και ευθυγραμμίστηκαν χρησιμοποιώντας ψηφιακό εξοπλισμό μέτρησης.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας της "αντλούμενης" Panamera είναι εξοπλισμένος με τρεις διευρυμένες εισαγωγές αέρα και τα ανοίγματα από το καπό στο πλάι. Αυτό παρέχει επιπλέον αερισμό στο χώρο του κινητήρα.
Στο πίσω μέρος, το Mistrale ξεχωρίζει από το κανονικό μοντέλο με τα διαφορετικά φώτα του, μια ενσωματωμένη επένδυση από ανθρακονήματα και ένα μεγάλο διαχύτη άνθρακα. Επιπλέον, το όχημα είναι εξοπλισμένο με τέσσερις απολήξεις εξαγωγής.
Το Mistrale μπορεί να έχει πολύ διαφορετικό εσωτερικό, ανάλογα με τις επιθυμίες των πελατών. Για το εσωτερικό, οι ειδικοί της Gemballa χρησιμοποίησαν δέρμα, ύφασμα, αλουμίνιο, ανοξείδωτο ατσάλι, ξύλο, άνθρακα και ακόμη και διαμάντια.
Ο ρόλος των πρόσθετων επιλογών παίζεται από ένα σύγχρονο σύστημα πολυμέσων και ένα ενσωματωμένο ψυγείο.
Τεχνικά, το Mistrale είναι επίσης πολύ διαφορετικό από την Porsche Panamera. Οι δέκτες είχαν ένα χέρι στο σύστημα εισαγωγής, το σύστημα εξάτμισης και την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Τελικά, η ισχύς της αρχικής μονάδας αυξήθηκε στους 721 ίππους και η ροπή στα 955 Nm.
Αυτό το αυτοκίνητο δαπανά μόλις 3,2 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει στα 100 χλμ. / Ώρα. Η τελική του ταχύτητα είναι 338 χλμ. / Ώρα. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 11,5 λίτρα ανά 100 km και οι εκπομπές CO2 239 g / km.
Η λίστα εξοπλισμού Gemballa Mistrale περιλαμβάνει ένα ισχυρό σύστημα πέδησης Brembo. Επιπλέον, η έκδοση συντονισμού της Panamera έλαβε μοναδικές ζάντες 22 ιντσών, κατά την παραγωγή των οποίων χρησιμοποιείται μια περίπλοκη διαδικασία σφυρηλάτησης. Ως αποτέλεσμα, το βάρος των "τροχών" μειώνεται και η δύναμή τους αυξάνεται.
Το Mistrale από το στούντιο συντονισμού Gemballa υπολογίζεται σε περίπου 580 χιλιάδες δολάρια.
