Μπορείτε να φτιάξετε ένα καλύτερο αυτοκίνητο που αναγνωρίζεται από πολλούς ως σημείο αναφοράς στην κατηγορία του; Οι ειδικοί της Bayerische Motoren Werke έδωσαν μια εντελώς ξεκάθαρη απάντηση σε αυτήν την ερώτηση - φυσικά, ναι! Και αυτή η απάντηση ήταν η αναδιαμορφωμένη BMW X5 "E70", η οποία έκανε το εντυπωσιακό ντεμπούτο της στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης την άνοιξη του 2010.
Το μοντέλο X5 E70 είναι τοποθετημένο ως Sports Activity Vehicle (SAV) και ενσωματώνει σχεδόν όλες τις τελευταίες τεχνολογικές καινοτομίες που αναπτύχθηκαν από Βαυαρούς σχεδιαστές. Πιο ισχυρό, πιο άνετο, ασφαλέστερο, πιο πιστό στο περιβάλλον - ο κατασκευαστής παραμένει πιστός στον εαυτό του και εδραιώνει την ηγετική του θέση μεταξύ των ανταγωνιστών του στην κατηγορία των premium crossover. Παρεμπιπτόντως, η παραγωγή του ενημερωμένου "E70" εξακολουθεί να πραγματοποιείται στο Spartanburg (ΗΠΑ, Νότια Καρολίνα).
BMW EfficientDynamics σε δράση ή τι κρύβεται κάτω από την κουκούλα του ενημερωμένου X5;
Οι μεγαλύτερες αλλαγές έχουν γίνει στη σειρά κινητήρων. Δηλαδή, αν μιλάμε για τα τεχνικά χαρακτηριστικά της BMW X5 2010-2013, τότε η ενσωματωμένη 6κύλινδρη μονάδα αντικαταστάθηκε από έναν 3λιτρο υπερτροφοδοτούμενο έξι (N55) με χωρητικότητα 306 ίππων. δυνάμεις (225 kW) και μέγιστη ροπή 400 Nm (στις 1200-5000 σ.α.λ.), που επιτρέπει στη βασική BMW X5 xDrive35i να επιταχύνει σε «εκατοντάδες» σε 6,8 δευτερόλεπτα. και αναπτύσσουν μέγιστη ταχύτητα 235 χλμ. / ώρα, ενώ η μέση κατανάλωση καυσίμου θα είναι 10,1 λίτρα. για 100 χλμ. Αυτό επιτυγχάνεται με τη χρήση της τεχνολογίας BMW Twin Power Turbo, καθώς και με συστήματα άμεσου ψεκασμού και VALVETRONIC.
Στην κορυφαία έκδοση του X5 xDrive50i, ο V8 4,8 λίτρων με φυσική ατμόσφαιρα αντικαταστάθηκε από τον 4,8 λίτρων V8 TwinPowerTurbo, ο οποίος διαθέτει σύστημα άμεσου ψεκασμού (High Precision Injection) και επιτρέπει απόδοση 408 ίππους. δυνάμεις (300 kW), καθώς και μέγιστη ροπή 600 Nm (στις 1750 - 4500 σ.α.λ.). Αυτή η μονάδα ισχύος σας επιτρέπει να επιτύχετε μέγιστη ταχύτητα 250 km / h και ο αριθμός των 100 km / h εμφανίζεται στο ταχύμετρο σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα. από την αρχή.
Όσον αφορά τις εκδόσεις ντίζελ, το xDrive40d είναι εξοπλισμένο με έναν 6κύλινδρο κινητήρα TwinPower Turbo με άμεσο ψεκασμό καυσίμου (σύστημα Common-Rail) χωρητικότητας 306 ίππων. δυνάμεις, μέγιστη ροπή 600 Nm (στις 1500 σ.α.λ.). Ο χρόνος που απαιτείται για την επίτευξη ταχύτητας 100 km / h είναι 6,6 s. Εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές CO2 και υψηλές επιδόσεις οδήγησης εξασφαλίζουν το Variable Twin Turbo. Αν και, ίσως, η πιο αποτελεσματική έκδοση μπορεί να θεωρηθεί η έκδοση X5 xDrive30d, στην οποία είναι εγκατεστημένη μονάδα ντίζελ χωρητικότητας 245 ίππων. δυνάμεις (180 kW) με μέση κατανάλωση 7,4 λίτρα ανά 100 χλμ.
Τόσο οι βενζινοκινητήρες όσο και οι πετρελαιοκινητήρες που είναι εγκατεστημένοι στο ενημερωμένο Ε70 συμμορφώνονται πλήρως με τα υψηλά πρότυπα εκπομπών ρύπων Euro-5. Η μέγιστη άνεση, η υψηλή απόδοση και η εξαιρετική δυναμική αλλαγής ταχυτήτων παρέχονται από το αυτόματο κιβώτιο Steptronic 8 σχέσεων (στο παρελθόν το κιβώτιο ήταν 6 σχέσεων), το οποίο ταιριάζει απόλυτα με την εκσυγχρονισμένη σειρά κινητήρων.
Σπορ κομψότητα και αρμονικές αναλογίες... Εξωτερικά, το αναδιαμορφωμένο μοντέλο δεν έχει αλλάξει τόσο πολύ. Χάρη στην ανανεωμένη μάσκα του ψυγείου, τους νέους προφυλακτήρες και την "αυξημένη" εισαγωγή αέρα, το νέο "Χ-πέμπτο" μοιάζει οπτικά με τη δική του έκδοση M-έχει γίνει πιο δυναμικό και επιθετικό, διατηρώντας παράλληλα όλη του την κομψότητα. Το επόμενο στοιχείο στη λίστα εξωτερικών αλλαγών είναι ένα νέο χρωματικό σχέδιο (εμφανίστηκε η δημοφιλής καφέ απόχρωση, ο αριθμός των στοιχείων στην περιοχή της μπροστινής και της πίσω ποδιάς, βαμμένων στο χρώμα του αμαξώματος) και ένας νέος σχεδιασμός ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ. Οι αλλαγές επηρέασαν επίσης τα οπτικά της BMW X5 2010-2013, έλαβε επανασχεδιασμένα πίσω φώτα σχήματος L, φωτισμένα με δύο λωρίδες LED. Και χάρη στα διπλά φώτα ημέρας, τα οποία συνδυάζονται αρμονικά με τους προαιρετικούς λαμπτήρες xenon με δακτυλίους LED, το μοντέλο είναι ακόμη πιο εντυπωσιακό και πολυτελές.
Πολυτελές εσωτερικό... Το εσωτερικό στυλ της ενημερωμένης BMW X5 είναι πολύ κοντά στο εσωτερικό των διάσημων sedan 5 της σειράς - είναι επίσης εκλεπτυσμένο και αξιοσέβαστο. Η ατμόσφαιρα της κατηγορίας "πολυτέλειας" γίνεται αισθητή κυριολεκτικά σε όλα. Εκπληκτικές ευρείες δυνατότητες μεταμόρφωσης, πλούσιος σειριακός εξοπλισμός, υλικά υψηλής ποιότητας. Η ορατότητα, χάρη στην υψηλή θέση καθίσματος, είναι η βέλτιστη. Επιπλέον, μπορεί να εγκατασταθεί μια τρίτη σειρά καθισμάτων, η οποία σας επιτρέπει να μεταφέρετε άνετα έως και επτά άτομα. Μια άλλη σημαντική προσθήκη, σύμφωνα με τους προγραμματιστές, είναι οι ποτηροθήκες (που απουσίαζαν στην έκδοση πριν το στυλ).
Ο μετατρέψιμος πορτμπαγκάζ χωράει από 620 λίτρα. έως 1750 λτ. Ο βασικός εξοπλισμός της BMW X5 περιλαμβάνει σύστημα iDrive νέας γενιάς, το οποίο παρέχει διαισθητικό και άνετο έλεγχο ολόκληρης της γκάμας τυπικών και προαιρετικών λειτουργιών του ηχοσυστήματος, καθώς και τηλεπικοινωνιακών και συστημάτων πλοήγησης. Προαιρετική οθόνη iDrive 8,8 ιντσών, κλιματισμός 4 ζωνών, σύστημα ψυχαγωγίας DVD, πανοραμική γυάλινη οροφή, αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα και θερμαινόμενο τιμόνι.
Βασικές καινοτομίες και σύστημα υποστήριξης οδηγού... Μεταξύ των θεμελιωδών καινοτομιών στον εξοπλισμό του νέου E70 μπορεί να ονομαστεί το ενεργό σύστημα διεύθυνσης "Activ Steering", το οποίο χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως σε κουπέ και σεντάν BMW, το οποίο επιτρέπει μεγαλύτερη ευκινησία και έλεγχο. Επιπλέον, για πρώτη φορά σε αυτήν την κατηγορία, εμφανίστηκε το σύστημα AdaptiveDrive, το οποίο συνδυάζει όλα τα ενεργά στοιχεία ανάρτησης (ενεργά αμορτισέρ που αλλάζουν την ακαμψία και τις ηλεκτρονικά ελεγχόμενες ράβδους κατά της κύλισης). Λαμβάνοντας πληροφορίες από πολυάριθμους αισθητήρες, ο υπολογιστής αξιολογεί την κατάσταση και εξασφαλίζει μια σταθερή θέση του αμαξώματος πάνω στο δρόμο, αλλάζοντας τα απαιτούμενα χαρακτηριστικά. Έτσι, τα ρολά κατά τις στροφές εξαλείφονται πρακτικά.
Μόνο ένα μπορεί να ειπωθεί για τις υπηρεσίες που διασφαλίζουν την ασφάλεια και την άνεση, καθώς και τα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού - η ποικιλία τους είναι απλά μοναδική. Το ενημερωμένο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με Side View (πλάγια όψη) και συστήματα παρακολούθησης λωρίδας, ένδειξη ορίου ταχύτητας, κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα Surround View (ολοκληρωμένη προβολή), PDC (έλεγχος απόστασης στάθμευσης), προσαρμοστική στροφή στις στροφές, αυτόματο κοντά / μακριά φωτισμός συστήματος μεταγωγής, οθόνη προβολής.
Όπως πάντα, ο Βαυαρός κατασκευαστής παρέμεινε στο ύψος και το επίπεδο ασφάλειας. Για παράδειγμα, ο στάνταρ εξοπλισμός του crossover περιλαμβάνει δείκτες διάτρησης, ελαστικά ασφαλείας για το runflat και προσαρμοζόμενα φώτα φρένων.
Το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με αγκυρώσεις ISOFIX για εγκατάσταση παιδικού καθίσματος (πίσω), ενεργά προσκέφαλα (μπροστινά καθίσματα), αυτόματες ζώνες ασφαλείας 3 σημείων με ρυθμιστές δύναμης τάσης, πλευρικούς και μπροστινούς αερόσακους, συμπεριλαμβανομένων πλευρικών αερόσακων για προστασία κεφαλής.
Λοιπόν, εν κατακλείδι σχετικά με τις τιμές της BMW X5 το 2012. Έτσι, το πιο προσιτό θα είναι το X5 στο πακέτο xDrive35i, η τιμή του οποίου είναι λίγο λιγότερο από 3 εκατομμύρια ρούβλια (2919 χιλιάδες). Το ντίζελ xDrive30d και xDrive40d μπορούν να αγοραστούν σε τιμή million 3 εκατομμυρίων ρούβλια και 3 3,3 εκατομμύρια ρούβλια, αντίστοιχα. Λοιπόν, το 2012 xDrive50i προσφέρεται σε τιμή million 3 εκατομμύρια 7 720 χιλιάδες ρούβλια.
