Διπλότυπο PTS - πώς φαίνεται και πώς να το διακρίνεις, τι είναι κακό και τι να φοβάσαι όταν αγοράζεις ένα αυτοκίνητο μαζί του

Το διαβατήριο οχήματος είναι ένα από τα κύρια έγγραφα για ένα αυτοκίνητο. Περιέχει πληροφορίες σχετικά με τις τεχνικές παραμέτρους του μηχανήματος, τον μοναδικό αριθμό αναγνώρισης, τα στοιχεία του κατασκευαστή και πολλά άλλα. Σε αντίθεση με την άδεια οδήγησης, το PTS δεν χρησιμοποιείται για την επαλήθευση της ταυτότητας του οδηγού - δεν χρειάζεται να έχετε μαζί σας χαρτί. Δεν είναι υποχρεωτικό για παρουσίαση, εάν ο οδηγός σταματήσει από έναν αστυνομικό να ελέγξει τα έγγραφα - πρέπει να δείξετε μόνο την άδεια οδήγησης. Απαιτείται διαβατήριο οχήματος κατά τη διαπραγμάτευση με αυτοκίνητο - αγορά ή πώληση, καθώς και κατά την αλλαγή των χαρακτηριστικών του.

Το έντυπο TCP εγκρίνεται από τους κανονισμούς των κρατών. Το έγγραφο έχει ένα ενιαίο πρότυπο - οι κατηγορίες πληροφοριών είναι ίδιες για κάθε όχημα. Επίσης, όλα τα έντυπα εκδίδονται του ίδιου τύπου, με βαθμούς προστασίας.

Το διαβατήριο οχήματος εκδίδεται από ένα από τα τρία ιδρύματα:

• Τελωνειακή υπηρεσία - εάν το αυτοκίνητο εισέλθει στη χώρα από το εξωτερικό και εκκαθαριστεί ·
• Κρατική επιθεώρηση οδικής ασφάλειας - εάν το όχημα απαιτεί αντικατάσταση ή αποκατάσταση μετά από απώλεια ·
• Κατασκευαστής - Κατά την πρώτη αγορά ενός μηχανήματος από έναν κατασκευαστή ή έναν αντιπρόσωπο.

Το διαβατήριο του οχήματος περιλαμβάνει 24 σημεία που σας επιτρέπουν να μάθετε για τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, να το αναγνωρίσετε μεταξύ άλλων και να ελέγξετε τον εξοπλισμό, καθώς και να μάθετε ποιος το κατέχει:

1. Σειριακός αριθμός αναγνώρισης VIN. Αυτός είναι ένας μοναδικός 17ψήφιος κωδικός αριθμών και γραμμάτων για κάθε μηχάνημα, που αντικατοπτρίζει τα εργοστασιακά χαρακτηριστικά του.
2. Αυτοκίνητο και μοντέλο. Μπορούν να εισαχθούν στα ρωσικά ή στα αγγλικά (στο έδαφος της Ρωσίας).
3. Τύπος οχήματος (μοτοσικλέτα, αυτοκίνητο ή φορτηγό κ.λπ.).
4. Κατηγορία - A, B, C, D ή E.
5. Το έτος που κυκλοφόρησε το αυτοκίνητο.
6. Αριθμός κινητήρα και μοντέλο.
7. Αριθμός πλαισίου και πλαισίου.
8. Αριθμός σώματος. Μπορεί να είναι το ίδιο με το VIN ή, στην περίπτωση ορισμένων αμερικανικών αυτοκινήτων που παράγονται για την εγχώρια αγορά, μπορεί να είναι διαφορετικό.
9. Χρώμα σώματος.
10. Ιπποδύναμη κινητήρα.
11. Μετατόπιση κινητήρα σε κυβικά εκατοστά.
12. Τύπος κινητήρα.
13. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος οχήματος σε χιλιόγραμμα.
14. Χωρίς φορτίο σε χιλιόγραμμα.
15. Χώρα προέλευσης.
16. Η περιβαλλοντική κατηγορία (έγκριση) του οχήματος είναι Euro-1, Euro-2 ή άλλη.
17. Η χώρα στην οποία εξήχθη το αυτοκίνητο, εάν υπήρχε εισαγωγή (αναφέρεται στο τελωνείο).
18. Αριθμός και σειρά της τελωνειακής διασάφησης.
19. Πλήρες όνομα ή όνομα (για εταιρείες) του τρέχοντος ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
20. Διεύθυνση έκδοσης.
21. Το όνομα του οργανισμού που εξέδωσε το TCP.
22. Η διεύθυνση αυτού του οργανισμού.
23. Ημερομηνία έκδοσης του διαβατηρίου οχήματος.

Όχι ένα νέο αυτοκίνητο, το οποίο έχει ήδη λειτουργήσει, δεν περιέχει πληροφορίες για όλους τους ιδιοκτήτες του στο TCP. Επίσης, καταχωρούνται δεδομένα σχετικά με αλλαγές στα τεχνικά χαρακτηριστικά και την έκδοση αντιγράφων χαρτιού, εάν υπάρχουν.

Το PTS είναι απαραίτητο για την εγγραφή του αυτοκινήτου σύμφωνα με τον νόμο. Από αυτήν την άποψη, το έγγραφο βοηθά:

• Τακτοποιήστε την πρόσβαση του οχήματος στην οδική κυκλοφορία.
• Να καταστεί αποτελεσματικότερη η καταπολέμηση των παράνομων ενεργειών σε σχέση με τα αυτοκίνητα ·
• Για τον έλεγχο των μεταφορών που εισάγονται στη χώρα - συμπεριλαμβανομένου του προσδιορισμού του ότι ανήκει στην οικολογική κατηγορία.

Τα PTS υπάρχουν και απαιτούνται για τρεις τύπους οχημάτων:

• Πλήρη οχήματα (αυτοκίνητα, φορτηγά, λεωφορεία κ.λπ.).
• Ρυμουλκούμενα εγγεγραμμένα στην τροχαία ·
• Πλαίσιο που αποτελούν μέρος της διαμόρφωσης του οχήματος.

Διπλότυπο διαβατήριο οχήματος

Το πρωτότυπο χαρτί PTS μπορεί να αντικατασταθεί - ένα τέτοιο έγγραφο ονομάζεται αντίγραφο. Εκδίδεται για έναν από τους ακόλουθους λόγους:

• Το αρχικό διαβατήριο του οχήματος είχε πάρα πολλά αρχεία για τους ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου - δεν ταιριάζουν πλέον στο πεδίο και έπρεπε να εκδώσουν ένα αντίγραφο του χαρτιού. Ομοίως με άλλες παραμέτρους και αρχεία των αλλαγών τους. Σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται να διατηρείτε ένα αντίγραφο του πρώτου (το ίδιο κατασχέθηκε), γιατί διαφορετικά θα υπάρχουν προβλήματα κατά την πώληση αυτού του μηχανήματος.
• Ο τίτλος έχει χαθεί, κλαπεί ή καταστραφεί.
• Τα στοιχεία του ιδιοκτήτη άλλαξαν - το επώνυμο (συχνότερα για τις γυναίκες μετά το γάμο), τον τόπο εγγραφής, λιγότερο συχνά το όνομα ή το πατρονυμικό.

Σε αυτές τις περιπτώσεις, η παρουσία ενός διπλού PTS δεν πρέπει να ενοχλεί τον οδηγό κατά τη σύναψη συμφωνίας. Αρκεί ο πωλητής να δείξει ένα αντίγραφο και ένα αντίγραφο του πρωτοτύπου και στον αγοραστή - για να βεβαιωθείτε ότι τα χαρτιά δεν είναι πλαστά και οι πληροφορίες ταιριάζουν με τα πραγματικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος. Σε άλλες περιπτώσεις (για παράδειγμα, το αρχικό PTS δεσμεύεται από την τράπεζα, δεδομένου ότι το αυτοκίνητο εκδίδεται με δάνειο που δεν έχει πληρωθεί), το όχημα μπορεί να φέρει ορισμένες δυσκολίες στον αγοραστή.

Πώς ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να αποκτήσει νόμιμα διπλό τίτλο

Τις περισσότερες φορές, ένα αντίγραφο διαβατηρίου οχήματος εκδίδεται στον οδηγό την ημέρα της επικοινωνίας με την αστυνομία. Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις όπου απαιτείται πρόσθετη επαλήθευση - γιατί άλλαξαν τα δεδομένα και αν είναι νόμιμα, υπό ποιες συνθήκες το πρωτότυπο χάθηκε κ.λπ. Έτσι, η έκδοση του TCP μπορεί να διαρκέσει έως και 30 ημέρες. Σε κάθε περίπτωση, αυτή η διαδικασία δεν είναι δωρεάν - πρέπει να πληρώσετε ένα τέλος.

Για να υποβάλετε αίτηση για διπλότυπο, πρέπει να παρέχετε πολλά έγγραφα:

• Διαβατήριο πολίτη της χώρας ·
• Πιστοποιητικό ιδιοκτησίας αυτοκινήτου (ιδιοκτησία).
• Ένα έγγραφο που επιβεβαιώνει το γεγονός της αγοράς αυτοκινήτου.
• Ασφαλιστήριο συμβόλαιο CTP;
• Απόδειξη που επιβεβαιώνει ότι έχει καταβληθεί ο κρατικός δασμός για την έκδοση διπλότυπου.
• Επεξηγηματική σημείωση σε περίπτωση απώλειας του πρωτοτύπου.

Η μόνη διαφορά μεταξύ του αντικατασταθέντος διαβατηρίου οχήματος και του αρχικού είναι η σφραγίδα "Διπλότυπο" και μια επιγραφή που δηλώνει ότι το έγγραφο εκδόθηκε αντί για ένα ή άλλο PTS. Είναι αυτό το σημάδι που πρέπει να προσέχετε όταν αγοράζετε αυτοκίνητο.

Τι πρέπει να προσέχετε όταν ασχολείστε με ένα διπλό PTS

Εάν, κατά την αγορά αυτοκινήτου, ο πωλητής παρουσιάζει ένα διαβατήριο οχήματος που αντικαταστάθηκε, πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι μπορεί να είναι απάτη. Οι εγκληματίες χρησιμοποιούν διάφορες μεθόδους εξαπάτησης με τη βοήθεια ενός διπλού PTS - ταυτόχρονα λαμβάνουν έναν αντικαταστάτη εντελώς νόμιμα:

• Το αυτοκίνητο κλαπεί και το διαβατήριο του οχήματος αποκαταστάθηκε και άλλαξε στο όνομα του εγκληματία.
• Το αυτοκίνητο αγοράστηκε με δόσεις και το δάνειο δεν έχει ακόμη πληρωθεί - το αρχικό PTS δεσμεύεται από την τράπεζα, αλλά τίποτα δεν εμποδίζει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να εκδώσει αντίγραφο. Έτσι, το αυτοκίνητο μεταπωλείται και ο δράστης επωφελείται από την πραγματοποίηση μόνο 1 πληρωμής στο δάνειο.

Η συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων απάτης με αντικατασταθέν διαβατήριο οχήματος είναι απάτη με ένα αυτοκίνητο σε δόσεις. Επιπλέον, υπάρχει μεγάλος αριθμός παραλλαγών με πλαστό PTS - αυτό ισχύει τόσο για το πρωτότυπο όσο και για το αντίγραφο.

Πώς να προστατεύσετε τον εαυτό σας από απάτη όταν αγοράζετε αυτοκίνητο με αντικατασταθέν διαβατήριο οχήματος

Η απλούστερη και πιο προφανής επιλογή δεν είναι να συνάψετε συμφωνία με έναν πωλητή που εμφανίζει διπλό PTS. Δυστυχώς, αυτό δεν είναι πάντα λογικό, γιατί μερικές φορές μια πολύ κερδοφόρα ή μοναδική προσφορά συναντά. Σε αυτήν την περίπτωση, πολλοί αγοραστές θα προτιμούσαν να αναλάβουν έναν κίνδυνο - τότε θα πρέπει να χρησιμοποιούν μέτρα ασφαλείας:

• Ελάτε σε επαφή με την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων όπου ο πωλητής αγόρασε το αυτοκίνητο. Το όνομά του αναφέρεται στο TCP (συμπεριλαμβανομένου του διπλότυπου), καθώς και στο βιβλίο υπηρεσιών και το σήμα στην πώληση.
• Αγοράστε ένα αυτοκίνητο μόνο από τον άμεσο ιδιοκτήτη. Κατά τη σύναψη συναλλαγής με πρόσωπο με γενικό πληρεξούσιο, υπάρχει υψηλός κίνδυνος να γίνει θύμα απάτης - ακόμη και αν το έγγραφο είναι συμβολαιογραφικό.
• Δείτε σε ποια περιοχή ταξινομήθηκε το αυτοκίνητο κατά την αγορά. Εάν απέχει πολύ από εκείνο στο οποίο πραγματοποιείται η πώληση, θα πρέπει να είστε επιφυλακτικοί - ίσως το αυτοκίνητο κλαπεί και οδηγείται για να αποφευχθεί η επιθυμία και να το πουλήσετε γρηγορότερα.
• Εξετάστε το διαβατήριο του οχήματος για μια καταγραφή της αφαίρεσης του οχήματος από το μητρώο. Εάν πρόκειται να ανακυκλωθεί, τότε δεν θα είναι ποτέ δυνατό να το καταχωρίσετε ξανά.
• Δείτε πότε εκδόθηκε ένα αντίγραφο. Θα είναι πιο επικίνδυνο να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, ο τίτλος του οποίου επανεκδόθηκε τις τελευταίες ημέρες - πιθανότατα, οι απατεώνες «καλύπτουν τα ίχνη τους» και προσπαθούν να πουλήσουν το αυτοκίνητο το συντομότερο δυνατό. Αξίζει ιδιαίτερα να λάβουμε σοβαρά υπόψη τα "νεαρά" αυτοκίνητα που παράγονται πριν από 5 χρόνια - αγοράζονται συχνά από απατεώνες με πίστωση. Ωστόσο, μην είστε επιπόλαιοι για τα παλιά αυτοκίνητα με αντίγραφο διπλής χρονολογίας.
• Εάν η συναλλαγή πραγματοποιείται στη Μόσχα ή στην περιοχή, ελέγξτε τις περιόδους ιδιοκτησίας αυτοκινήτου από το Autocode. Η καλύτερη επιλογή - ένα αντίγραφο εκδόθηκε πριν από 2 ή περισσότερα χρόνια και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου είχε 1 κάτοχο. Τότε το πρωτότυπο θα μπορούσε πραγματικά να χαθεί, να κλαπεί ή να καταστραφεί.
• Κοιτάξτε τον αριθμό των κατόχων οχημάτων για όλη την ώρα. Εάν υπάρχουν πολλά από αυτά, και αλλάζουν συχνά (για παράδειγμα, κάθε 3 μήνες), πιθανότατα, οι απατεώνες προσπαθούν να κρύψουν την εγκληματική τους κατάσταση.
• Δώστε προσοχή στις στήλες του διαβατηρίου όπου αναγράφεται ο αριθμός VIN - πρέπει να τον ελέγξετε με τις τιμές στην επιφάνεια του αμαξώματος και στην καμπίνα (σε ειδικές ασπίδες VIN).
• Στην εικοστή στήλη, δείτε εάν επιβάλλονται περιορισμοί στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, για παράδειγμα, για τη μη καταβολή δασμών ή τελών.
• Αναζητήστε πληροφορίες σχετικά με τη βαφή του σώματος ή άλλων μερών, αντικαθιστώντας τυχόν στοιχεία. Το PTS περιέχει όλα τα χαρακτηριστικά, οπότε όλα πρέπει να περιγραφούν σε αυτό και να αντιστοιχούν στην πραγματικότητα.
• Στις στήλες που μιλούν για τους ιδιοκτήτες του αυτοκινήτου, μελετήστε τα δεδομένα στα έγγραφά τους. Εξετάστε τη βάση στην οποία πραγματοποιήθηκε η μεταφορά - εάν η συμφωνία αγοράς και πώλησης, τότε όλα είναι εντάξει. Θα πρέπει να ειδοποιηθεί μια συμφωνία ενεχύρου - ένα σημάδι εγγραφής πίστωσης.
• Δώστε προσοχή στο πόσο σύντομα πωλείται το όχημα μετά την αγορά. Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα απάτη - υπάρχει άλλος λόγος. Ίσως το αυτοκίνητο υπέστη σοβαρή βλάβη, την οποία ο ιδιοκτήτης δεν θέλει ή δεν μπορεί να αντιμετωπίσει και θέλει να πουλήσει το αυτοκίνητο (συχνά για το κόστος ενός σέρβις).
• Μία από τις κύριες δράσεις. Ζητήστε αντίγραφο του αρχικού διαβατηρίου του οχήματος. Εξετάστε το για περιεχόμενο και αυθεντικότητα. Εάν ο πωλητής αρνηθεί να δείξει το πρωτότυπο, πιθανότατα προσπαθεί να κρύψει κάτι.

Από το PTS μπορείτε επίσης να μάθετε εάν το αυτοκίνητο αποτέλεσε αντικείμενο ποινικής υπόθεσης, εάν οι αριθμοί του "διακόπηκαν" και πολλά άλλα.

Έλεγχος ταυτότητας διπλού TCP

Αυτό το βήμα δεν είναι λιγότερο σημαντικό από τον έλεγχο του περιεχομένου του διαβατηρίου του οχήματος. Μερικές φορές το TCP πληροί τις απαιτήσεις του αγοραστή, αλλά αποδεικνύεται ψεύτικο - παραποιείται εάν ο πωλητής δεν είχε την ευκαιρία να το κάνει με το πρωτότυπο (δημιουργήστε ένα ψεύτικο ή αλλάξτε το). Για παράδειγμα, εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει ήδη ένα αντίγραφο. Για να ελέγξετε χρειάζεστε:

• Κοιτάξτε τους αριθμούς VIN στο έγγραφο και στο σώμα του αυτοκινήτου. Εάν δεν αντιστοιχούν, το αυτοκίνητο ήταν "σπασμένο" ή το χαρτί εκδόθηκε για ένα όχημα της ίδιας μάρκας, μοντέλου, χρώματος και εξοπλισμού - αυτό συμβαίνει μερικές φορές.
• Ελέγξτε το ίδιο το χαρτί PTS. Το έγγραφο εκδίδεται στην επιχείρηση Goznak και εκτελείται σύμφωνα με ένα μόνο πρότυπο. Όλα τα διαβατήρια τεχνικού εξοπλισμού είναι εξοπλισμένα με βαθμούς προστασίας - ολογραφικά αυτοκόλλητα, υδατογραφήματα RUS, μικρά νήματα στην υφή του χαρτιού και τρισδιάστατα στοιχεία. Το στολίδι δεν πρέπει να χάσει τη σαφήνεια με μια μεγεθυμένη προβολή - διαφορετικά, το έγγραφο εκτυπώθηκε με μεγάλη πιθανότητα από απατεώνες. Στην πίσω πλευρά του φορτηγού OB πρέπει να υπάρχει "ροζέτα" - ένα λογότυπο που αλλάζει χρώμα από γκρι σε πράσινο όταν αλλάζει η γωνία θέασης. Εάν το χαρτί φαίνεται "πλυμένο" ή φθαρμένο, πιθανότατα παραμορφώνεται κατά την παραχάραξη. Διαφορετικά, το πρόγραμμα οδήγησης θα πρέπει να δημιουργήσει ένα αντίγραφο του πρωτοτύπου και να λάβει ένα αντίγραφο.

Πώς να μην αγοράσετε ένα πιστωτικό αυτοκίνητο

Η απάτη με την απόκτηση διπλού TCP για πιστωτικό μηχάνημα και η γρήγορη πώλησή του είναι το πιο κοινό σχέδιο απάτης με αυτό το έγγραφο. Συμβαίνει ως εξής:

1. Ένας απατεώνας παίρνει δάνειο αυτοκινήτου.
2. Η τράπεζα παίρνει το αρχικό PTS ως εγγύηση και το επιστρέφει μόνο μετά την πληρωμή του προγράμματος δόσης.
3. Ο δράστης λαμβάνει ένα αντίγραφο του διαβατηρίου του οχήματος, χωρίς το οποίο είναι αδύνατη η πώληση. Αναφέρεται στο γεγονός ότι το χαρτί χάθηκε, καταστράφηκε ή κλαπεί, μετά το οποίο γράφει μια επεξηγηματική σημείωση και λαμβάνει ένα αντικαταστατικό TCP.
4. Επιπλέον, ο απατεώνας δεν αρχίζει να αποπληρώνει το δάνειο - αναζητά ένα θύμα της απάτης του.

Εάν ο αγοραστής συμφώνησε με τη συμφωνία και το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πίστωση, τον περιμένουν δυσκολίες:

• Η απώλεια χρημάτων που διατέθηκαν στον απατηλό πωλητή δεν είναι εύκολη και μερικές φορές αδύνατη.
• Πιστωτικές υποχρεώσεις προς την τράπεζα. Ο αγοραστής, ως νέος κάτοχος, θα πρέπει να επιστρέψει το ποσό.

Συνήθως, η απάτη αποκαλύπτεται τη στιγμή που ο αγοραστής λαμβάνει κλήση. Μιλά για τη μη καταβολή του δανείου, το οποίο δεν είχε καν υποψία ο οδηγός, αλλά σύμφωνα με τους κανόνες, αυτό είναι ακριβώς το καθήκον του. Είναι πολύ αργά για να δράσουμε μια τέτοια στιγμή - αυτό μπορεί να μην δώσει αποτέλεσμα ή να μην επιστρέψει ολόκληρο το ποσό. Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, ο αγοραστής θα χάσει πολύ χρόνο. Δυστυχώς, σε αυτήν την περίπτωση, η ακεραιότητά του δεν έχει σημασία. Πρέπει να προσπαθήσετε να παραπέμψετε τον πωλητή στο δικαστήριο.

Στον επίσημο ιστότοπο της τροχαίας, διατίθεται υπηρεσία για τον έλεγχο κλοπής αυτοκινήτων, αλλά δεν υπάρχει ακόμη βάση δεδομένων για τα πιστωτικά αυτοκίνητα. Έτσι, ο αγοραστής μπορεί να επικοινωνήσει μόνο με την τράπεζα και να προσπαθήσει να μάθει αν το αυτοκίνητο αγοράστηκε με δόσεις - και, στη συνέχεια, εάν το δάνειο εκδόθηκε στον πωλητή. Δεν υπάρχει αποτελεσματικός τρόπος για να ελέγξετε όλα αυτά τώρα.

Για να προστατευτείτε όσο το δυνατόν περισσότερο από την αγορά ενός πιστωτικού αυτοκινήτου με διπλό PTS, θα πρέπει:

• Βεβαιωθείτε ότι έχουν εγκατασταθεί μόνιμοι και όχι αριθμοί διέλευσης.
• Να είστε προσεκτικοί εάν το αυτοκίνητο αγοράστηκε πρόσφατα, αλλά είναι ήδη σε πώληση. Ομοίως με μεγάλο αριθμό ιδιοκτητών σε σύντομο χρονικό διάστημα.
• Ελέγξτε την τιμή αγοράς του αυτοκινήτου. Εάν η προσφορά με διπλό TCP είναι 10 ή περισσότερο τοις εκατό χαμηλότερη, ο πωλητής είναι πιθανότατα απάτη.
• Γράψτε το VIN και πείτε στον πωλητή ότι ένας φίλος από την τροχαία θα χτυπήσει το αυτοκίνητο στη βάση δεδομένων. Δεν χρειάζεται να το κάνετε αυτό - οι απατεώνες συχνά αρνούνται να πουλήσουν.

Μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με μια αντικατασταθείσα γραμμή τίτλου εάν ο πωλητής παρέχει ένα επικυρωμένο αντίγραφο του αρχικού διαβατηρίου του οχήματος, το οποίο, με τη σειρά του, δεν δημιουργεί υποψίες.

Πώς να πουλήσετε ένα αυτοκίνητο με διπλό τίτλο

Συχνά, οι οδηγοί βρίσκονται στην άλλη πλευρά του προβλήματος - πρέπει να πουλήσουν ένα αυτοκίνητο, αλλά το διαβατήριό του έχει αντικατασταθεί. Εάν δεν μπορείτε να δείξετε στον αγοραστή ένα αντίγραφο του πρωτότυπου, θα είναι πολύ δύσκολο να κλείσετε τη συμφωνία - οι περισσότεροι θα πιστεύουν ότι είστε ο πολύ απατεώνας. Δοκιμάστε να το πουλήσετε σε καλούς φίλους ή χρησιμοποιώντας μια εταιρεία που αγοράζει ένα αυτοκίνητο για έναν πελάτη και ενεργεί ως μεσάζων, παρέχοντας προστασία από τις πιστωτικές υποχρεώσεις.

Αποτέλεσμα

Η έλλειψη αντιγράφου του πρωτότυπου TCP είναι ένα μάλλον σοβαρό πρόβλημα τόσο για τον αγοραστή όσο και για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου με ένα διπλό έγγραφο. Θα υπάρχει πάντα κίνδυνος για τον πελάτη σε μια τέτοια συναλλαγή, καθώς είναι αδύνατο να εγγυηθεί τη νόμιμη «καθαριότητα» του οχήματος σε αυτήν την περίπτωση.