Το Geely Atlas Pro είναι ένα πεντάθυρο SUV μπροστινής ή τετρακίνητης κίνησης μιας συμπαγούς κατηγορίας, το οποίο διαθέτει ελκυστικό σχεδιασμό, μοντέρνο και συμπαγές εσωτερικό, μέτρια παραγωγική τεχνολογία και καλό επίπεδο εξοπλισμού ... Αυτό το αυτοκίνητο έχει ως στόχο κάτοικοι της πόλης (και - ανεξάρτητα από την ηλικία και το φύλο), που χρειάζονται ένα εκφραστικό και πρακτικό "σιδερένιο άλογο" για κάθε μέρα, ακόμη και σε σχετικά προσιτή τιμή ...
Μια σοβαρά ενημερωμένη έκδοση του Geely Atlas, η οποία έλαβε το πρόθεμα Pro στο όνομα, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην παγκόσμια κοινότητα στις 25 Ιουνίου 2019 - η επίσημη παρουσίασή της πραγματοποιήθηκε σε μια ειδική εκδήλωση στην κινεζική πόλη Hangzhou με το «τοπικό όνομα Boyue Pro.
Και πρέπει να πω, οι Κινέζοι δεν μετανιώνουν για την αναβάθμιση πόρων ή μηχανικών πόρων, καθώς το αναδιαμορφωμένο crossover έχει αλλάξει σημαντικά σε σύγκριση με το αρχικό αυτοκίνητο - "ανανεώθηκε" εξωτερικά, προσπαθώντας σε ένα εντελώς νέο front end, έλαβε ένα πλήρως επανασχεδιασμένο εσωτερικό διακόσμηση, «οπλισμένη» με τρικύλινδρο turbo κινητήρα, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Volvo και απέκτησε νέες επιλογές.
Έξω, το Geely Atlas Pro επιδεικνύει μια ελκυστική, εκφραστική, μοντέρνα και αναλογική εμφάνιση, αλλά παρ 'όλα αυτά, σίγουρα δεν είναι «γραπτή ομορφιά». Η συνοφρυώδης "φυσιογνωμία" του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένη με μικρούς προβολείς με LED "eyeliners" φώτων πορείας, ανακούφιση κουκούλα, κομψή μάσκα καλοριφέρ με σχήμα "πενταγωνικό" και ισχυρό προφυλακτήρα, και η σφιχτή πρύμνη φέρει χαριτωμένη δύο τμημάτων φώτα, ένα μεγάλο καπάκι κορμού και ένα τακτοποιημένο προφυλακτήρα με ένα ζευγάρι σγουρά "σωλήνες εξάτμισης.
Στο πλάι, το συμπαγές SUV διακρίνεται από μια ισορροπημένη και πολύ δυναμική σιλουέτα με μια ελαφρώς κεκλιμένη οροφή, ορατές "πιτσιλιές" στα πλαϊνά τοιχώματα, ένα περίπλοκο διάλειμμα στη γραμμή περβάζιου και μεγάλες καμάρες των τροχών, ένα συγκεκριμένο "παντός εδάφους" το οποίο προστίθεται από άβαφο πλαστικό κατά μήκος του κάτω άκρου του σώματος.
Μέγεθος και βάρος
Το Geely Atlas Pro έχει μήκος 4544 mm και το πλάτος και το ύψος του ταιριάζουν σε 1831 mm και 1713 mm, αντίστοιχα. Η κεντρική απόσταση των πέντε θυρών είναι 2670 mm και η απόσταση από το έδαφος δεν υπερβαίνει τα 163 mm.
Το βάρος συγκράτησης του αυτοκινήτου κυμαίνεται από 1640 έως 1780 kg, ανάλογα με την έκδοση.
Εσωτερικό
Η εσωτερική διακόσμηση του κινεζικού crossover είναι προσαρμοσμένη σύμφωνα με τις σύγχρονες τάσεις της μόδας - ένα κομψό πολυ-τιμόνι τριών ακτίνων με χείλος "chubby", επίπεδο στο κάτω μέρος, ένα πλήρως ψηφιακό ταμπλό οργάνων με οθόνη ευρείας οθόνης 12,3 ιντσών και μια εκφραστική κεντρική κονσόλα που περιέχει μια οθόνη αφής στο κέντρο μέσων με διαγώνιο 12,3 ίντσες και πλήκτρα ελέγχου για δευτερεύουσες λειτουργίες.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σε απλές εκδόσεις η διακόσμηση είναι πολύ πιο απλή - ένα αναλογικό "κιτ εργαλείων" από την οθόνη του υπολογιστή του πίνακα και ένα σύστημα πολυμέσων με οθόνη 8 ιντσών (αλλά και οθόνη αφής).
Το Geely Atlas Pro διαθέτει πενταθέσιο σαλόνι. Στους κατοίκους της πρώτης σειράς παρέχονται καρέκλες με αρκετά ανάγλυφο προφίλ, μεγάλη γκάμα ρυθμίσεων και θέρμανση.
Με τη σειρά του, ένας άνετος καναπές με τρία προσκέφαλα είναι εγκατεστημένος στο πίσω μέρος, και οι επιβάτες εδώ δεν έχουν μόνο κανονική παροχή ελεύθερου χώρου, αλλά επίσης δεν στερούνται παροχών όπως οι δικοί τους εκτροπείς αερισμού, θέρμανση και υποδοχές USB.
Ο κορμός του ανανεωμένου Atlas είναι μέτριος όγκος - μόνο 397 λίτρα και έχει ακόμη και σημαντικό ύψος φόρτωσης. Η δεύτερη σειρά καθισμάτων διπλώνεται σε δύο άνισα τμήματα (2: 3), αλλά σε αυτήν την περίπτωση, δεν επιτυγχάνεται εντελώς επίπεδο δάπεδο.
Κάτω από το υπερυψωμένο δάπεδο με έναν βολικό γάντζο - μικρό εφεδρικό τροχό και ελάχιστα εργαλεία.
Προδιαγραφές
Στη ρωσική αγορά για το Geely Atlas Pro, δηλώνεται μόνο ένας βενζινοκινητήρας - πρόκειται για μια τριών κυλίνδρων εν σειρά με υπερσυμπιεστή, κατανεμημένο ψεκασμό καυσίμου, χρονισμό 12 βαλβίδων και χρονισμό μεταβλητής βαλβίδας, με δυναμικότητα 177 ίππους στις 5500 σ.α.λ. και 255 Nm ροπής στις 1500-4000 σ.α.λ.
Ως στάνταρ, το crossover είναι εξοπλισμένο με 6 μηχανισμούς "μηχανικής" και κινητήριους τροχούς του μπροστινού άξονα, και προαιρετικά μπορεί να εξοπλιστεί με ένα "ρομπότ" 7 ζωνών με διπλό συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων που λειτουργεί σε λάδι λούτρο.
Επιπλέον, ένα αυτοκίνητο μετάδοσης κίνησης με όλους τους τροχούς με συμπλέκτη πολλαπλών πλακών για τη σύνδεση των πίσω τροχών προσφέρεται επίσης για το αυτοκίνητο, αλλά στην περίπτωση αυτή, εγκαθίσταται μόνο ένα υδρομηχανικό "αυτόματο" 6 ζωνών.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ένας άλλος κινητήρας είναι διαθέσιμος στο Celestial Empire - 1,8 λίτρων "turbo four" (184 hp και 300 Nm), σε συνεργασία με ένα "ρομπότ" και κίνηση στους εμπρός τροχούς.
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Το ανανεωμένο "Atlas" βασίζεται σε αρχιτεκτονική "εμπρόσθιου τροχού" με μονόκοκ μεταλλικό σώμα, στη δομή ισχύος του οποίου χρησιμοποιούνται ευρέως χάλυβες υψηλής αντοχής.
"Σε κύκλο" το αυτοκίνητο διαθέτει ανεξάρτητες αναρτήσεις ελατηρίου με υδραυλικά τηλεσκοπικά αμορτισέρ και πλευρικούς σταθεροποιητές: μπροστά - σχέδιο τύπου MacPherson, στο πίσω μέρος - σύστημα πολλαπλών συνδέσμων.
Το crossover είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό διεύθυνσης τύπου ράφι γραναζιού με ηλεκτρικό τιμόνι. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα συγκρότημα φρένων με δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς (αερίζεται μπροστά), συμπληρωμένο από ABS, EBD και BAS.
Επιλογές και τιμές
Δεν είναι γνωστό με βεβαιότητα πότε το Geely Atlas Pro θα φτάσει στη ρωσική αγορά, καθώς και πιθανές διαμορφώσεις με τις τιμές. Ωστόσο, μπορεί να υποτεθεί ότι το αυτοκίνητο θα αυξηθεί στην τιμή και θα ζητήσει .4 1,4 εκατομμύρια ρούβλια για τη βασική διαμόρφωση.
Όσον αφορά τον εξοπλισμό, ο οποίος από προεπιλογή θα λάβει το crossover: μπροστινοί αερόσακοι, κέντρο πολυμέσων με οθόνη 7 ιντσών, σύστημα ERA-GLONASS, ABS, EBD, BAS, κλιματισμός, ESP, τυπικό σύστημα ήχου, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρικά παράθυρα για όλες τις πόρτες, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και άλλος σύγχρονος εξοπλισμός.
