Το Geely GS είναι μια κατηγορία «γκολφ» cross-hatchback εμπρός τροχού (γνωστή και ως «τμήμα C» σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ταξινόμηση), την οποία η ίδια η εταιρεία προτιμά να ονομάζει «city SUV», συνδυάζοντας εκφραστικό σχεδιασμό, μοντέρνο εσωτερικό » έθεσε "απόσταση από το έδαφος και ένα πλούσιο σύνολο επιλογών ... Το κύριο κοινό-στόχος του αυτοκινήτου είναι οι νέοι που επικεντρώνονται στην αθλητική αισθητική και δεν θέλουν να πληρώσουν χρήματα για εξοπλισμό που είναι άχρηστο στην πόλη ...
Στα τέλη Απριλίου 2016, η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely παρουσίασε τη σειριακή έκδοση του νέου crossover (αν και, στην πραγματικότητα, είναι απλά ένα "αυξημένο" hatchback) Emgrand Cross, το οποίο αργότερα έγινε γνωστό στην πατρίδα του ως Emgrand στο τέλος του Απρίλιος 2016, στο τέλος Απριλίου 2016. GS. Το αυτοκίνητο, βασισμένο στο Cross Concept που παρουσιάστηκε το 2014, έλαβε μοντέρνο σχεδιασμό, αξιοπρεπή τεχνολογία και ένα ευρύ φάσμα επιλογών.
Στα τέλη της άνοιξης του 2019, το cross-hatchback υποβλήθηκε σε ενημέρωση, ως αποτέλεσμα της οποίας "ανανεώθηκε" στο εξωτερικό, έλαβε μικρές προσαρμογές στο εσωτερικό, απέκτησε νέο εξοπλισμό και, το πιο σημαντικό, "οπλισμένο" με ένα νέο 1,5- turbo κινητήρα λίτρων που λειτουργεί σε συνδυασμό με ένα "ρομπότ" 7 ζωνών. Και τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους, το πεντάθυρο τελικά έφτασε στη ρωσική αγορά, αν και μόνο με το "προ-μεταρρύθμιση" έντυπο που ονομάζεται GS.
Εξωτερικός
Εξωτερικά, η Geely GS, χάρη στις προσπάθειες του Peter Horbury, που στο παρελθόν "ζωγράφισε" αυτοκίνητα της Volvo, βγήκε ωραία και καλά, αν και δεν το έκανε χωρίς παραπομπές. Το δυναμικό σχήμα ενός πεντάθυρου αμαξώματος, στεμμένου με επιθετική τεχνολογία φωτισμού, ανάγλυφα προφυλακτήρες και εκφραστικές σφραγίδες, δίνουν στο αυτοκίνητο μια σπορ εμφάνιση και ένα πλαστικό που περιβάλλει την περίμετρο και το κάτω άκρο της πόρτας του πορτμπαγκάζ ανυψώνεται σε ένα άσεμνο ψηλό .
Διαστάσεις και βάρος
Οι διαστάσεις του κινεζικού SUV δεν υπερβαίνουν τη συμπαγή κοινότητα: μήκος 4440 mm, πλάτος 1833 mm και ύψος 1560 mm. Το αυτοκίνητο έχει μεταξόνιο 2700 mm και η απόσταση από το έδαφος δεν υπερβαίνει τα 180 mm στην κατάσταση «στοιβασίας».
Το βάρος συγκράτησης του αυτοκινήτου κυμαίνεται από 1288 έως 1400 kg (ανάλογα με την τροποποίηση).
Εσωτερικό
Το εσωτερικό του Geely GS έχει σχεδιαστεί σε λακωνικό και μοντέρνο στιλ και στερείται περιττών ακαταστασίας. Ο χώρος εργασίας του οδηγού αντιπροσωπεύεται από ένα τιμόνι "αρχειοθετημένο" στο κάτω μέρος και ένα ενημερωτικό "ταμπλό" με μια μικρή έγχρωμη οθόνη, και στην κομψή κεντρική κονσόλα υπάρχει μια οθόνη 8 ιντσών του συγκροτήματος πολυμέσων και καλά οργανωμένο κλίμα "πίνακα ελέγχου"
Μέσα στο αυτοκίνητο, χρησιμοποιούνται υψηλής ποιότητας πλαστικά ασυνήθιστης υφής και τα καθίσματα είναι ντυμένα με ύφασμα ή δέρμα.
Το εσωτερικό του SUV επιδεικνύει ωραία μπροστινά καθίσματα με σαφώς προεξέχοντες πλευρικούς κυλίνδρους στήριξης και έναν πίσω καναπέ που έχει διαμορφωθεί για δύο με κεντρικό υποβραχιόνιο (και όσον αφορά τον ελεύθερο χώρο, ο τρίτος πιθανότατα θα αισθανθεί περιττός).
Ο κορμός του Geely GS είναι μικρός - ο όγκος του σε κανονική κατάσταση είναι μόνο 330 λίτρα (ευτυχώς, το ίδιο το διαμέρισμα είναι αρκετά βολικό σε σχήμα). Η κατάσταση σώζεται από τον οπίσθιο καναπέ που διπλώνεται σε δύο τμήματα (στην αναλογία "60:40"), η οποία σχηματίζει μια σχεδόν επίπεδη πλατφόρμα, η οποία επεκτείνει σημαντικά τις δυνατότητες φορτίου του cross-hatch.
Προδιαγραφές
Στη ρωσική αγορά, ένα κινεζικό ψευδο-crossover προσφέρεται με έναν μόνο βενζινοκινητήρα - έναν τετρακύλινδρο σε σειρά "αναρροφημένος" με όγκο λειτουργίας 1,8 λίτρα με κατανεμημένο ψεκασμό καυσίμου, έναν ιμάντα χρονισμού DOHC 16 βαλβίδων και μεταβλητή βαλβίδα χρονισμός, ο οποίος παράγει 133 ίππους στις 6000 σ.α.λ. και 170 Nm ροπής στις 4400 σ.α.λ.
Από προεπιλογή, ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων και μετάδοση κίνησης στους εμπρός τροχούς, αλλά προαιρετικά, βασίζεται σε ένα "ρομπότ" 6 ζωνών Getrag με δύο ξηρούς συμπλέκτες.
Από ακινητοποίηση έως 100 km / h, το πεντάθυρο επιταχύνεται μετά από 10,3 δευτερόλεπτα (και με τα δύο κιβώτια ταχυτήτων), και τα μέγιστα κέρδη 180-185 km / h.
Στη συνδυασμένη λειτουργία οδήγησης, το αυτοκίνητο "τρώει" κατά μέσο όρο 6,9 λίτρα καυσίμου για κάθε "εκατό" διαδρομή, ανεξάρτητα από την τροποποίηση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σε άλλες χώρες, το cross-hatchback είναι επίσης εξοπλισμένο με στροβιλοκινητήρες βενζίνης - πρόκειται για μονάδα 1.4 λίτρων που παράγει 141 ίππους. και 235 Nm, και 1,5 λίτρων "τέσσερα", που παράγει 177 ίππους. και 255 Nm. Σε αυτήν την περίπτωση, η πρώτη επιλογή συνδυάζεται με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή μεταβλητή και η δεύτερη - με ένα "ρομπότ" 7 ζωνών.
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Στην καρδιά του Geely GS βρίσκεται ένα φορείο εμπρός τροχού που ονομάζεται FE, γνωστό από άλλα μοντέλα της κινεζικής μάρκας. Ο μπροστινός άξονας του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένος με ανεξάρτητη ανάρτηση με βάση τα στηρίγματα MacPherson και οι πίσω τροχοί του συνδέονται με το αμάξωμα μέσω ημι-ανεξάρτητης αρχιτεκτονικής με δοκό στρέψης.
Όλοι οι τροχοί του SUV είναι εξοπλισμένοι με δισκόφρενα, αεριζόμενα μπροστά, τα οποία υποβοηθούνται από ABS, EBD και άλλα "gadgets". Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα συγκρότημα διεύθυνσης ράφι και γραναζιού: σε εκδόσεις με ατμοσφαιρικό κινητήρα, συμπληρώνεται με υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι και με turbo κινητήρα - ηλεκτρικό.
Επιλογές και τιμές
Στη ρωσική αγορά, το Geely GS μπορεί να αγοραστεί σε δύο μόνο επίπεδα - "Comfort" και "Luxury".
Η βασική έκδοση με 6MKPP θα κοστίσει από 1.299.990 ρούβλια και η λίστα του εξοπλισμού της περιλαμβάνει: δύο αερόσακους, κλιματισμό με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας, σύστημα ήχου με έξι ηχεία, ABS, ESP, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, είσοδο χωρίς κλειδί σύστημα, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, ηλεκτρικά παράθυρα για όλες τις πόρτες και άλλο εξοπλισμό.
Η ίδια έκδοση, αλλά με ένα "ρομπότ", κοστίζει 1.399.990 ρούβλια και η λειτουργικότητά του περιλαμβάνει επιπλέον ένα ηλεκτρομηχανικό "χειρόφρενο" με αυτόματη λειτουργία κράτησης και cruise control.
Ο εξοπλισμός "Top" προσφέρεται μόνο με "ρομποτικό" κιβώτιο στην τιμή των 1.499.990 ρούβλια και μπορεί να υπερηφανεύεται: έξι αερόσακους, ένα κέντρο πολυμέσων με οθόνη 8 ιντσών, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού και πτυσσόμενους εξωτερικούς καθρέφτες, 18 ιντσών ζάντες αλουμινίου, οπίσθια όψη κάμερας, δερμάτινο απομίμηση δερμάτινου εσωτερικού και πανοραμική στέγη
