Στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ 2001 τον Ιανουάριο, η Cadillac παρουσίασε το SUV πλήρους μεγέθους Escalade 2ης γενιάς, το οποίο κυκλοφόρησε μέχρι το 2002. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε μαζικά μέχρι το 2006, μετά το οποίο ο κύκλος ζωής του σταμάτησε και ένα μοντέλο τρίτης γενιάς τοποθετήθηκε στον μεταφορέα.
Το Second Escalade προσφέρθηκε με στάνταρ μεταξόνιο, εκτεταμένη έκδοση και τετράθυρο pickup στο πίσω μέρος.
Ανάλογα με τη λύση, το μήκος του αυτοκινήτου είναι 5052-5624 mm, το ύψος είναι 1885-1921 mm και το πλάτος είναι 2004-2018 mm. Το μεταξόνιο κυμαίνεται από 2946 έως 3302 mm και η απόσταση από το έδαφος σε όλες τις περιπτώσεις είναι 220 mm.
Η δεύτερη γενιά Cadillac Escalade τροφοδοτήθηκε από δύο Vortec V8 κινητήρες.
Η λιγότερο παραγωγική είναι η μονάδα 5,3 λίτρων 288 ίππων, που παράγει 440 Nm κορυφαίας ώσης στις 4000 σ.α.λ. και είναι εξοπλισμένη με αυτόματο κιβώτιο 4 σχέσεων και κίνηση στους πίσω τροχούς.
Ακολουθεί ένας κινητήρας 6,0 λίτρων με 349 "φοράδες" και 515 Nm ροπής.
Παράλληλα, βασίζεται στο ίδιο αυτόματο μηχάνημα, αλλά η κίνηση είναι πλήρως συνδεδεμένη, όταν, υπό κανονικές συνθήκες, ολόκληρη η παροχή πρόσφυσης μεταδίδεται στους πίσω τροχούς.
Ανάλογα με την τροποποίηση, η ανάπτυξη των πρώτων 100 km / h για ένα πολυτελές SUV διαρκεί 8,6-9,5 δευτερόλεπτα και το "μέγιστο" είναι 174 km / h. Η μέση κατανάλωση καυσίμου σε συνδυασμένη λειτουργία είναι περίπου 14,7-15,7 λίτρα υπέρ ενός λιγότερο ισχυρού κινητήρα.
Το Escalade II βασίζεται στην πλατφόρμα GMT820 και έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά σχεδιασμού: ένα σπαστό πλαίσιο στο οποίο είναι τοποθετημένο ο κινητήρας, η ανάρτηση και το κιβώτιο ταχυτήτων, ένα ατσάλινο σώμα, ένα ανεξάρτητο σασί στις ράβδους στρέψης μπροστά και μια εξαρτώμενη δομή με άκαμπτο άξονα και σύστημα μοχλών στο πίσω μέρος. Τα φρένα στο αυτοκίνητο είναι εντελώς δισκόφρενα με εξαερισμό και ABS.
Τα πλεονεκτήματα του "δεύτερου" Cadillac Escalade θεωρούνται η βάναυση εμφάνιση, οι αποδοτικοί κινητήρες, ένα 7θέσιο σαλόνι με μεγάλο χώρο, σίγουρη συμπεριφορά στο δρόμο, αξιοπρεπείς δυναμικές επιδόσεις, ένας τεράστιος χώρος αποσκευών και το κύρος του μοντέλο.
Μειονεκτήματα - αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, φθηνά εσωτερικά υλικά, ακριβή συντήρηση και όχι το πιο αποδοτικό σύστημα πέδησης.
