Το συμπαγές "αστικό crossover" Kia Soul της δεύτερης γενιάς (κάποιος το αποκαλεί hatchback και κάποιος το βλέπει ακόμη και ως compact van) γιόρτασε την παγκόσμια πρεμιέρα του τον Μάρτιο του 2013 - σε μια έκθεση αυτοκινήτου στη Νέα Υόρκη και το φθινόπωρο την ίδια χρονιά η Ευρωπαϊκή νύφη του - στην έκθεση της Φρανκφούρτης.
Έχοντας διατηρήσει τις αναγνωρίσιμες αναλογίες, το αυτοκίνητο, σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, έχει αλλάξει αισθητά στην εμφάνιση, έχει μεγαλώσει σε μέγεθος και «υπερβάλλεται» με σύγχρονο εξοπλισμό.
Το καλοκαίρι του 2015, η εταιρεία Kia πραγματοποίησε μια μικρή ενημέρωση του SUV - κάνοντας μικρές αλλαγές στο εξωτερικό της.
Επιπλέον, το "Soul" υψώθηκε πάνω από το έδαφος με επιπλέον 10 mm, μια νέα μονάδα βενζίνης "συνταγογραφήθηκε" κάτω από την κουκούλα του (κατά την αφαίρεση του turbodiesel) και ο κατάλογος του εξοπλισμού συμπληρώθηκε με νέες επιλογές.
Η χαρακτηριστική και εξαιρετική εμφάνιση του "Soul" το καθιστά άμεσα αναγνωρίσιμο - το αυτοκίνητο φαίνεται κομψό, ζωηρό και επιθετικό. Το εξωτερικό του crossover διακρίνεται από μοντέρνα χαρακτηριστικά όπως LED "γιρλάντες" στην τεχνολογία εμπρός και πίσω φωτισμού, ένα επώνυμο "στόμα μιας τίγρης" και ανάγλυφα προφυλακτήρες με ενσωματωμένα "στρογγυλά" φώτα ομίχλης.
Το Kia Soul της 2ης γενιάς έχει «το ίδιο κυβικό σώμα», το οποίο είναι προικισμένο με «φουσκωμένα» τόξα τροχών και είναι διακοσμημένο με χρώμιο, και μπορεί να εξατομικευτεί λόγω δίχρωμων χρωμάτων και τεσσάρων τύπων ζαντών με διάμετρο από 16 έως 18 ίντσες.
Το μήκος του μοντέλου 2ης γενιάς είναι 4140 mm, το πλάτος του ταιριάζει στα 1800 mm και το ύψος του είναι 1593 mm (συμπεριλαμβανομένων των σιδηροτροχιών οροφής - 1605 mm). Το μεταξόνιο του crossover είναι 2570 mm και η απόσταση από το έδαφος (απόσταση) 160 mm.
Όταν φορτωθεί, το "Κορεάτικο" ζυγίζει τουλάχιστον από 1282 έως 1406 κιλά (ανάλογα με την τροποποίηση).
Το εσωτερικό της δεύτερης γενιάς "Soul" είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με το "οικογενειακό" στυλ της μάρκας, το οποίο θυμίζει άλλα μοντέλα "Kia", αν και οι αρχικές λύσεις εξακολουθούν να διαπερνούνται σε αυτό. Ακριβώς μπροστά από τον οδηγό - ένα μεγάλο "τιμόνι" με σκέδαση στοιχείων ελέγχου, και στις "κορυφαίες" εκδόσεις επίσης με θέρμανση. Ο συνδυασμός συσκευών μπορεί να είναι δύο τύπων: στα επίπεδα "junior", οι ζυγαριές κρύβονται σε ξεχωριστά "φρεάτια", στα "senior" υπάρχει ένα πάνελ εποπτείας με αυστηρά καντράν και "οθόνη" 4,3 ιντσών .
Η κεντρική κονσόλα φαίνεται φρέσκια και ελκυστική, και μια συγκεκριμένη αξία σε αυτό ανήκει στο σχέδιο "λακαρισμένο". Περιλαμβάνει ένα τυπικό σύστημα ήχου με μικρή οθόνη (σε ακριβές εκδόσεις αντικαθίσταται από μια "τηλεόραση" 8 ιντσών) και μια αρχική μονάδα κλιματικού συστήματος με ένα στρογγυλό μονόχρωμο "παράθυρο".
Το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο κυρίως από μαλακό πλαστικό, αραιωμένο με ασημί και γυαλιστερό ντεκόρ και τα καθίσματα προσφέρονται με ύφασμα ή δερμάτινη επένδυση.
Στο οπλοστάσιο της "δεύτερης" Kia Soul - άνετα μπροστινά καθίσματα με ελαστική πλευρική στήριξη, πυκνή πλήρωση και επαρκή διαστήματα ρύθμισης. Ο πίσω καναπές έχει διαμορφωθεί σιωπηρά για δύο επιβάτες, αλλά το περιθώριο χώρου σε όλα τα μέτωπα καθιστά εύκολο για τρία άτομα να καθίσουν.
Ο κορμός του "Soul" είναι μικρός - μόνο 354 λίτρα σε κατάσταση στοιβασίας. Κάτω από το πάτωμα υπάρχει ένας οργανωτής 14 λίτρων με τρία διαμερίσματα, και μόνο κάτω από αυτόν υπάρχει ένας συμπαγής εφεδρικός τροχός και το απαραίτητο σετ εργαλείων. Το πίσω μέρος της "γκαλερί" διπλώνεται σε άνισα μέρη (60/40), με αποτέλεσμα να αυξάνεται ο όγκος στα 1367 λίτρα, αλλά δεν επιτυγχάνεται μια πλήρως επίπεδη πλατφόρμα.
Στη ρωσική αγορά, η Kia Soul της δεύτερης γενιάς προσφέρεται με δύο σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας βενζίνης (το αυτοκίνητο "προ-μεταρρύθμιση" είναι επίσης εξοπλισμένο με μονάδα ντίζελ).
- Ως βασική έκδοση, το crossover είναι εξοπλισμένο με τετρακύλινδρο βενζίνη 1,6 λίτρων "αναρροφημένο" με κατανεμημένη τροφοδοσία καυσίμου και ιμάντα χρονισμού DOHC 16 βαλβίδων, που παράγει 124 ίππους στις 6300 σ.α.λ. και ροπή 152 Nm στις 4850 σ.α.λ. . Διαθέτει 6-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων - «μηχανική» και «αυτόματη», δίνοντας όλη τη στιγμή στους μπροστινούς τροχούς. Από το μηδέν έως το πρώτο εκατό, το "Κορεάτικο" επιταχύνεται σε 11,3-12,5 δευτερόλεπτα, το "μέγιστο" του είναι 177-182 km / h, και η "όρεξη" καυσίμου σε μικτή λειτουργία κυμαίνεται από 7,3 έως 7,9 λίτρα ανά 100 km.
- Αυτό ακολουθείται από μια ατμοσφαιρική βενζίνη 1,6 λίτρων "τέσσερα" GDI, η οποία, σε αντίθεση με τον "νεότερο" κινητήρα, είναι εξοπλισμένη με άμεση έγχυση καυσίμου στον θάλαμο καύσης. Η ισχύς του είναι 132 "άλογα" στις 6300 σ.α.λ. και 161 Nm ροπής, η οποία πραγματοποιείται από τις 4850 σ.α.λ. Μόνο το αυτόματο κιβώτιο λειτουργεί μαζί του, με αποτέλεσμα το Soulou να κατακτήσει 100 km / h μετά από 11,7 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 180 km / h. Στον συνδυασμένο κύκλο, το αυτοκίνητο καταναλώνει 7,6 λίτρα βενζίνης ανά «εκατό».
- Και το "top" (από τον Ιούνιο του 2017) είναι βενζίνη 2,0 λίτρων "αναρρόφηση" με χωρητικότητα 150 hp. (στις 6200 σ.α.λ.) και ροπή 192 Nm (στις 4000 σ.α.λ.), η οποία συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο "αυτόματο" και παρέχει την "Ψυχή" που φτάνει σε ταχύτητα 100 χλμ / ώρα σε 10,2 δευτερόλεπτα.
- Κάτω από το καπό του μοντέλου SUV 2014-2015, μπορείτε επίσης να βρείτε έναν κινητήρα ντίζελ 1,6 λίτρων με τέσσερις κυλίνδρους, χρονισμό 16 βαλβίδων, υπερσυμπίεση και άμεσο ψεκασμό. Αναπτύσσει 128 ίππους στις 4000 σ.α.λ. και 260 Nm ώθησης αιχμής στην περιοχή από 1900 έως 2750 σ.α.λ. και συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο. Από ακινησία στα 100 km / h, το ντίζελ "Soul" τρέχει σε 12,2 δευτερόλεπτα, αναγκάζοντας το σημάδι των 177 km / h. Κατανάλωση καυσίμου ντίζελ στο συνδυασμένο κύκλο - 6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Το "Soul" της δεύτερης γενιάς βασίζεται στην επιμήκη πλατφόρμα της σημερινής γενιάς Kia cee'd. Μια ανάρτηση ελατηρίου με γόνατα McPherson είναι τοποθετημένη στο μπροστινό μέρος, μια ράβδο στρέψης και υδραυλικά τηλεσκοπικά αμορτισέρ στο πίσω μέρος. Όλες οι εκδόσεις του crossover βασίζονται στο ηλεκτρικό τιμόνι με τρεις τρόπους λειτουργίας. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με δισκόφρενα μπροστά και πίσω (στην πρώτη περίπτωση υπάρχει εξαερισμός), που συμπληρώνεται από ABS με βοηθό πέδησης έκτακτης ανάγκης (BAS).
Στη Ρωσία, το 2018 Kia Soul πωλείται σε πέντε επίπεδα εξοπλισμού - Classic, Comfort, Luxe, Prestige και Premium.
Ο αρχικός εξοπλισμός του "Κορεάτικου" εκτιμάται ελάχιστα σε 916.900 ρούβλια και η λίστα του εξοπλισμού του περιλαμβάνει: μπροστινούς αερόσακους, ABS και BAS, σύστημα σταθερότητας συναλλαγματικής ισοτιμίας, τιμόνι ηλεκτρικής ενέργειας, τεχνολογία υποβοήθησης ανύψωσης, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ένα ηχοσύστημα με 6 ηχεία και κλιματισμό.
Ως στάνταρ, το crossover είναι εξοπλισμένο με το πακέτο "Warm Options", το οποίο περιλαμβάνει θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες και παράθυρο παρμπρίζ στο χώρο στάθμευσης των "υαλοκαθαριστήρων". Για την αυτόματη μετάδοση θα πρέπει να καταβληθούν επιπλέον 70.000 ρούβλια.
Η μέγιστη απόδοση του "Soul" διατίθεται στην τιμή των 1.366.900 ρούβλια. "Φαίνεται", μεταξύ άλλων. Τροχοί 18 ιντσών με μαύρα ένθετα, έλεγχος κλιματισμού, "κρουαζιέρα", λειτουργία εισόδου χωρίς κλειδί, οπτική μετωπική ξενώνα, πανοραμική οροφή με ηλεκτρική κίνηση, αισθητήρες στάθμευσης, κέντρο πολυμέσων με οθόνη 8 ιντσών και άλλο εξοπλισμό.
