Η BMW M5 είναι ένα "φορτισμένο" τετράτροχο premium sedan business class (γνωστό και ως τμήμα "E" σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ταξινόμηση), που δημιουργήθηκε από τις προσπάθειες των ειδικών του αθλητικού τμήματος της βαυαρικής μάρκας "Motorsport GmbH" ... Είναι κατάλληλο για το ρόλο ενός "οικογενειακού αυτοκινήτου" ή "επιχειρηματικού αυτοκινήτου" συνεργάτη ", ωστόσο, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να μετατραπεί σε ένα πραγματικό" αγωνιστικό αυτοκίνητο "...
Η έκτη "κυκλοφορία" του τριών τόμων με το ευρετήριο "F90" αποχαρακτηρίστηκε στις 22 Αυγούστου 2017 (ως μέρος μιας ηλεκτρονικής παρουσίασης), τον Σεπτέμβριο (στη Φρανκφούρτη) πραγματοποιήθηκε το επίσημο ντεμπούτο του ... ήδη τον Νοέμβριο, οι Ρώσοι έμποροι άρχισαν να δέχονται παραγγελίες για αυτό.
Πρέπει να σημειωθεί αμέσως ότι αυτό το σπορ sedan έκανε μια πραγματική επανάσταση - για πρώτη φορά στην "καριέρα" του (και μάλιστα μεταξύ των αυτοκινήτων "eMok") έγινε τετρακίνητο. Επιπλέον, ως αποτέλεσμα της επόμενης γενεακής αλλαγής, διευρύνθηκε σε μέγεθος, έλαβε αύξηση ισχύος και αναπληρώθηκε το "όπλο" του με μια μάζα σύγχρονου εξοπλισμού ... αλλά πρώτα πράγματα πρώτα:
Έξω, η έκτη γενιά BMW M5 φαίνεται όμορφη, ενεργητική και πραγματικά καθαρή, και επιθετικοί προφυλακτήρες, περισσότερα "μυώδη" φτερά, μεγάλες εισόδους αέρα, ένα κουαρτέτο σωλήνων εξάτμισης και "κυλίνδρους" διαστάσεων 19 ή 20 ιντσών δεν επιτρέπουν τη σύγχυση με τα συνηθισμένα "fives" - γενικά, ένα παραδοσιακό σετ για M-cars.
Σε μήκος, το "eMka" με την ένδειξη "F90" στο εργοστάσιο εκτείνεται στα 4965 mm, φτάνει τα 1473 mm σε ύψος και δεν υπερβαίνει τα 1903 mm σε πλάτος. Η απόσταση μεταξύ των ζευγών τροχών του αυτοκινήτου είναι 2982 mm, η απόσταση από το έδαφος είναι 132 mm και το μέγεθος της μπροστινής και πίσω τροχιάς είναι 1626 mm και 1595 mm, αντίστοιχα. Στην "στοιβασμένη" μορφή, το τετράθυρο ζυγίζει 1930 κιλά.
Στο εσωτερικό, η «φορτισμένη» ουσία της έκτης γενιάς BMW M5 δίνεται από το πολυλειτουργικό τιμόνι M με ανάγλυφα περιγράμματα και δύο κόκκινες «κηλίδες» των πλήκτρων M1 και M2, έναν κομψό «αυτόματο» επιλογέα και σπορ μπροστινά καθίσματα με έντονα πλευρικά τοιχώματα, πυκνή επένδυση και ένα σύνολο ηλεκτρικών ρυθμίσεων.
Με επιπλέον χρέωση, το αυτοκίνητο βασίζεται σε ακόμη πιο «ανθεκτικά» καθίσματα με πλήρη ηλεκτροδότηση (συμπεριλαμβανομένων των ρυθμίσεων σε πλευρικούς κυλίνδρους στήριξης και κλίση πλάτης).
Διαφορετικά, είναι το ίδιο επιχειρηματικό sedan με το στάνταρ "πέντε", στον πίσω καναπέ του οποίου ακόμη και τρεις ενήλικες επιβάτες μπορούν να καθίσουν με υψηλό επίπεδο άνεσης.
Δεν έχει κανένα πρόβλημα με την πρακτικότητα - ο κορμός των τριών τόμων με την τυπική μορφή "τρώει" έως και 530 λίτρα αποσκευών.
Κάτω από το κάλυμμα της BMW M5 F90 υπάρχει βενζίνη V-8 σε σχήμα V 4,4 λίτρων με άμεσο ψεκασμό καυσίμου, χρονισμός 32 βαλβίδων, ενισχυμένος στροφαλοφόρος άξονας και μηχανισμός μπιέλας, δύο υπερσυμπιεστές Twin Scroll και εξάτμιση πολλαπλή εγγεγραμμένη στον θάλαμο του κυλίνδρου. Παράγει 600 ίππους στις 5600-6700 rpm και 750 Nm ροπής στις 1800-5600 rpm.
Το "φορτισμένο" κουτί είναι εξοπλισμένο με 8-τάχυτο "αυτόματο" και τεχνολογία τετρακίνησης "M xDrive". Από προεπιλογή, ολόκληρο το εφεδρικό έλξης τροφοδοτείται στον πίσω άξονα και τροφοδοτείται στους εμπρός τροχούς, εάν είναι απαραίτητο, μέσω συμπλέκτη πολλαπλών πλακών (επιπλέον, υπάρχει ένα ενεργό διαφορικό μεταξύ των τροχών στο πίσω μέρος, το οποίο επιτρέπει να κατευθύνετε έως και το 100% της ροπής σε έναν από τους τροχούς).
Το κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματος έχει πέντε διαφορετικές διαμορφώσεις με μια επιλογή τριών πιθανών επιλογών διανομής (4WD, 4WD Sport και 2WD) και παρόμοιου αριθμού αλγορίθμων συστήματος σταθεροποίησης (MDM, DSC και DSC off).
Από μηδέν έως 100 km / h, η BMW M5 της έκτης ενσάρκωσης "πέφτει" μετά από 3,4 δευτερόλεπτα και ανταλλάσσει το τρίτο "εκατό" μετά από 11,1 δευτερόλεπτα. Το μέγιστο τετράθυρο μπορεί να φτάσει τα 250 km / h (ωστόσο, με χρέωση, το "ηλεκτρονικό κολάρο" μπορεί να μετακινηθεί έως και 305 km / h).
Η κατανάλωση καυσίμου διαβατηρίου ενός σπορ sedan δεν υπερβαίνει τα 10,5 λίτρα ανά 100 km σε μικτή λειτουργία.
Στην καρδιά αυτού του "eMka" βρίσκεται η αρθρωτή αρχιτεκτονική CLAR με ανεξάρτητες αναρτήσεις "σε κύκλο": ένα σύστημα δύο συνδέσμων είναι εγκατεστημένο μπροστά και ένα σύστημα πέντε συνδέσμων στο πίσω μέρος (στη "βάση" - με προσαρμοστικό αμορτισέρ με τρεις τρόπους λειτουργίας). Διαφέρει από το τυπικό "αδελφό" με αναθεωρημένη κινηματική ανάρτησης, σκληρότερες λαστιχένιες αρθρώσεις και παχύτερες ράβδους κατά του ρολού.
Το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι κομμένο από υψηλής αντοχής χάλυβα, τα μπροστινά φτερά, οι πόρτες, η κουκούλα και το κάλυμμα αποσκευών είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο και η οροφή είναι κατασκευασμένη από ανθρακονήματα.
Το "φορτισμένο" τετράθυρο διαθέτει ένα προσαρμοστικό ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι ενσωματωμένο σε μια μεταβλητή σχάρα και γρανάζι. Όλοι οι τροχοί του "Γερμανικού" είναι εξοπλισμένοι με αεριζόμενα δισκόφρενα (κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο με πλήμνες αλουμινίου): δαγκάνες έξι εμβόλων με σταθερή δαγκάνα στον μπροστινό άξονα και δαγκάνες μονού εμβόλου με πλωτή δαγκάνα στο πίσω μέρος . Τα κεραμικά φρένα από άνθρακα διατίθενται προαιρετικά.
Στη ρωσική αγορά, η BMW M5 με δείκτη F90 προσφέρεται στην τιμή των 6.700.000 ρούβλια - αυτό είναι το ποσό που ζητούν ένα βασικό sedan, το οποίο είναι εξοπλισμένο με: έξι αερόσακους, τροχούς 19 ιντσών, σύστημα πολυμέσων, premium "μουσική", δερμάτινη επένδυση, διπλή ζώνη "Κλίμα", θερμαινόμενα και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα, πλήρως οπτικά LED, ESP, ABS, EBD και ένας μεγάλος αριθμός άλλων "καλούδια".
Για ένα αυτοκίνητο με την απόδοση του "M Special" θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 7.800.000 ρούβλια, και τα χαρακτηριστικά του είναι: έλεγχος κλίματος τεσσάρων ζωνών, "ρολά" 20 ιντσών με διπλές ακτίνες, λειτουργία φόρτισης ασύρματου τηλεφώνου, διαδραστική οθόνη BMW Κλειδί, σύστημα βοήθειας κατά τη στάθμευση, σύστημα ήχου υψηλής ποιότητας Harman Kardon Surround Sound και άλλες επιλογές.
Επιπλέον, το αυτοκίνητο διατίθεται σε ειδική έκδοση της "Πρώτης Έκδοσης" (η κυκλοφορία του περιορίζεται σε 20 αντίτυπα), η οποία κοστίζει από 8.990.000 ρούβλια. Αυτό το τετράθυρο είναι βαμμένο σε μια μοναδική απόχρωση του "Frosty Crimson Metallic" και διαθέτει σχεδόν όλο τον εξοπλισμό.
