Η βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε την πρεμιέρα της δεύτερης γενιάς του BMW X6 coupe crossover. Η καινοτομία εμφανίστηκε στο ευρύ κοινό τον Οκτώβριο (στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού) και ήδη τον Δεκέμβριο του 2014, η BMW X6 εμφανίστηκε σε αντιπροσωπείες.
Στη δεύτερη γενιά, η BMW X6 διατήρησε την αναγνωρίσιμη εμφάνιση "διαμερίσματος", αλλά έλαβε νέους προφυλακτήρες, φρέσκα οπτικά και μια επανασχεδιασμένη σχάρα καλοριφέρ, η οποία, με μικρές αλλαγές, πήγε στο νέο προϊόν από το "τρίτο" X5 που παρουσιάστηκε λίγο νωρίτερα.
Όσον αφορά τις διαστάσεις, το coupe-crossover έχει αναπτυχθεί λίγο. Τώρα το μήκος του είναι 4909 mm, το πλάτος έχει αυξηθεί στα 1989 mm και το ύψος έχει επεκταθεί στα 1702 mm. Το μεταξόνιο παρέμεινε αμετάβλητο, καθώς στην προηγούμενη γενιά X6 E71, το μήκος του είναι 2933 mm. Η μέγιστη απόσταση από το έδαφος παρέμεινε επίσης η ίδια - 212 mm.
Χάρη στον αυξημένο όγκο αλουμινίου, μαγνησίου και θερμοπλαστικού στη δομή του αυτοκινήτου, το βάρος συγκράτησης της νέας BMW X6 έχει μειωθεί. Η μείωση ήταν κατά μέσο όρο περίπου 40 κιλά.
Το εσωτερικό της BMW X6 έχει διάταξη 5 θέσεων και ο σχεδιασμός του «γλείφεται» εντελώς από το νέο X5 με όλα τα υπέρ και τα κατά.
Σημειώνουμε μόνο ότι ο χώρος αποσκευών της BMW X6 έχει προσθέσει 10 λίτρα και χωράει τώρα 580 λίτρα σε κανονική κατάσταση και περίπου 1525 λίτρα με τις πλάτες της πίσω σειράς καθισμάτων διπλωμένες σε αναλογία 40:20:40.
Προδιαγραφές
TS Στην αρχή, το μοντέλο δεύτερης γενιάς έλαβε τρεις επιλογές κινητήρα:
- Τροποποίηση xDrive 30d εφοδιασμένο με 6κύλινδρο σε σειρά στροβιλο ντίζελ με απόδοση 258 ίππων. και ροπή 560 Nm.
- Αθλητική έκδοση Μ50δ παίρνει τον ίδιο κινητήρα, αλλά με τριπλή υπερσυμπίεση, χάρη στην οποία η ισχύς θα αυξηθεί στους 381 ίππους και η ροπή θα ανέλθει στα 740 Nm.
- Κορυφαία τροποποίηση βενζίνης xDrive 50i εξοπλισμένο με 8κύλινδρο V-twin υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, ισχύ 450 ίππων. και μέγιστη ροπή 650 Nm - η οποία επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει από τα 0 στα 100 km / h σε 4,8 δευτερόλεπτα ακριβώς.
Τα επόμενα χρόνια, η σειρά κινητήρων της δεύτερης γενιάς BMW X6 αναπληρώθηκε με βενζινοκινητήρα 6-κύλινδρο σε σειρά κινητήρα χωρητικότητας 306 ίππων. (ροπή 400 Nm) για την τροποποίηση xDrive 35i. Και τότε η xDrive 40d τροποποίηση, εξοπλισμένη με 6-κύλινδρο τούρμποντίζελ σε σειρά με απόδοση 313 ίππους, μπήκε στην αγορά. και ροπή 650 Nm.
Ως κιβώτιο ταχυτήτων, όλοι οι κινητήρες παρέχονται με ένα μη αμφισβητούμενο 8-τάχυτο "αυτόματο" ZF.
Σημειώστε ότι όλοι αυτοί οι κινητήρες συμμορφώνονται με το περιβαλλοντικό πρότυπο Euro-6, είναι παρόμοιοι με τους κινητήρες για το crossover τρίτης γενιάς X5 και συζητήθηκαν λεπτομερώς στην αναθεώρησή του. Το κιβώτιο ταχυτήτων περιγράφεται επίσης λεπτομερέστερα εκεί.
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Η δεύτερη γενιά BMW X6 είναι χτισμένη στην ίδια πλατφόρμα με την X5 (F15) και έλαβε παρόμοια ανάρτηση. Μπροστά, η καινοτομία βασίζεται σε μια ανεξάρτητη διπλή ανάρτηση ψαλιδιού και το πίσω μέρος του αμαξώματος υποστηρίζεται από το ιδιόκτητο σύστημα πολλαπλών συνδέσμων Integral V. Προαιρετικά (στάνταρ για τις εκδόσεις κορυφαίας κατηγορίας), μια πίσω αερανάρτηση με διατίθεται αυτοεπιπεδούμενη επένδυση. Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα προαιρετικής εγκατάστασης προσαρμοζόμενων αμορτισέρ και ενεργών αντιστρεπτικών ράβδων.
Στη Ρωσία, η «δεύτερη» BMW X6 προσφέρεται μόνο σε τετρακίνητη έκδοση, βασισμένη σε συμπλέκτη πολλαπλών πλακών στην κίνηση στους εμπρός τροχούς. Εάν είναι επιθυμητό, η τετρακίνηση μπορεί να συμπληρωθεί με ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό με μεταβαλλόμενο διάνυσμα ώσης, το οποίο αναδιανέμει την πρόσφυση μεταξύ των τροχών για πιο σταθερή στροφή στις υψηλές ταχύτητες.
Επιλογές και τιμές
Readyδη στη βάση, η BMW X6 δεύτερης γενιάς είναι εξοπλισμένη με ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών με ασφαλή ελαστικά Runflat και "κλειδαριές", λειτουργία Start / Stop, οπτικά bi-xenon, φώτα ομίχλης, πίσω φώτα LED, ηλεκτρική πίσω πόρτα, δυναμικό cruise control, ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι, κλιματισμός 2 ζωνών, αισθητήρες στάθμευσης, εκτεταμένο πακέτο ασφαλείας (συμπεριλαμβανομένου του δορυφορικού αντικλεπτικού συστήματος Professional), θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και δερμάτινο εσωτερικό.
Η τιμή για το μοντέλο BMW X6 2015 για τη ρωσική αγορά ξεκινά από 3 εκατομμύρια 508 χιλιάδες ρούβλια για το "xDrive 30d". Τα παλαιότερα "αδέλφια" - βενζίνη "xDrive 50i" και diesel "M50d" προσφέρονται σε τιμές από 4 εκατομμύρια 214 χιλιάδες και 4 εκατομμύρια 642 χιλιάδες ρούβλια, αντίστοιχα.
