Το 1998, ο αμερικανικός κατασκευαστής SUV Jeep παρουσίασε τον κόσμο στη δεύτερη γενιά του Grand Cherokee, η οποία έλαβε την εργοστασιακή ονομασία "WJ". Το αυτοκίνητο προστέθηκε σε μέγεθος, πήρε έναν πιο «λειασμένο» σχεδιασμό αμαξώματος και έχασε εκδόσεις με «μηχανικούς», αλλά ταυτόχρονα πήρε μια νέα σειρά μονάδων ισχύος. Η παραγωγή του μοντέλου σταμάτησε επίσημα το 2004, αλλά το 2006 η παραγωγή του συνεχίστηκε στην κινεζική επιχείρηση Beijing Jeep και συνεχίστηκε μέχρι το 2010.
Το αυτοκίνητο δεύτερης γενιάς είναι ένα πεντάθυρο SUV μεσαίου μεγέθους.
Το μήκος του "Αμερικανού" είναι 4610 mm, από τα οποία 2691 mm διατίθενται για την απόσταση μεταξύ των αξόνων, το ύψος φτάνει τα 1762 mm και το πλάτος δεν υπερβαίνει τα 1836 mm. Το κάτω μέρος του δρόμου χωρίζεται από ένα συμπαγές κενό 210 mm. Το βάρος συγκράτησης του "δεύτερου Grand Cherokee", ανάλογα με την έκδοση, είναι από 1710 έως 1940 κιλά.
Το "δεύτερο" Jeep Grand Cherokee ήταν εξοπλισμένο με μια σειρά από αποδοτικούς κινητήρες που λειτουργούσαν τόσο με βενζίνη όσο και με ντίζελ.
- Η πλευρά της βενζίνης συνδυάζει inline-six και V-οκτώ ατμοσφαιρικές μονάδες 4,0-4,7 λίτρων που αποδίδουν 190 έως 258 ίππους και 305 έως 425 Nm ροπής.
- Equippedταν εξοπλισμένο με όχημα εκτός δρόμου και υπερτροφοδοτούμενο ντίζελ «πεντάρα» με ενσωματωμένη διαμόρφωση 2,7-3,1 λίτρων, αναπτύσσοντας από 140 έως 163 «άλογα» και από 384 έως 400 Nm τελικής ώθησης.
Μαζί με τους κινητήρες, λειτουργούσαν μόνο τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων- 4 ή 5 ταχυτήτων.
Η κίνηση ήταν διαθέσιμη τόσο πίσω όσο και πλήρως με μια θήκη μεταφοράς και ένα διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον πίσω άξονα (από προεπιλογή, το αυτοκίνητο κινείται στους πίσω τροχούς, το μπροστινό μέρος συνδέεται αυτόματα).
Το Jeep Grand Cherokee της 2ης γενιάς βασίζεται στην πλατφόρμα WJ με σώμα πλαισίου και εξαρτημένη ανάρτηση (συνεχής άξονας, ελατήρια πηνίου) και στους δύο άξονες. Ο στάνταρ εξοπλισμός όλων των τροποποιήσεων του SUV περιλαμβάνει υδραυλικό τιμόνι και δισκόφρενα σε τέσσερις τροχούς (αεριζόμενοι μπροστά).
Τα θετικά χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν μια αξιοπρεπή παροχή πρόσφυσης, μαλακή ανάρτηση με μεγάλες διαδρομές, καλή ικανότητα για cross-country, άνετο εσωτερικό, ευκολία στη λειτουργία και αρκετά προσιτή εξυπηρέτηση.
Λοιπόν, μεταξύ των ελλείψεων είναι η υψηλή κατανάλωση καυσίμου, η αστάθεια της συμπεριφοράς στην πίστα και η κακή ηχομόνωση της εσωτερικής διακόσμησης.
