Το Mercedes-Benz S-class είναι ένα τετράθυρο sedan πίσω ή τετρακίνητο οδηγό (επίσης γνωστό ως τμήμα "F" σύμφωνα με την ευρωπαϊκή ταξινόμηση), το οποίο είναι η "αδιαμφισβήτητη ναυαρχίδα" στην γκάμα μοντέλων της Γερμανός κατασκευαστής μηχανών ... Το κύριο κοινό-στόχος του είναι πλούσιοι επιχειρηματίες, ανώτεροι πολιτικοί και τα αστέρια του κόσμου δείχνουν επιχειρήσεις που "θέλουν να πάρουν τα πάντα από τη ζωή" ...
Το τρίτο όχημα της έκτης γενιάς, με την εσωτερική ετικέτα "V222" (έκδοση με μακρύ μεταξόνιο), γιόρτασε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στις 15 Μαΐου 2013 σε μια ειδική εκδήλωση στο Αμβούργο της Γερμανίας και η σειριακή παραγωγή του ξεκίνησε τον επόμενο μήνα.
Ως αποτέλεσμα της "επόμενης μετενσάρκωσης", το εμβληματικό sedan "μετακόμισε" σε μια εκσυγχρονισμένη νέα πλατφόρμα, "δοκίμασε" μια κομψή εμφάνιση και ένα πολυτελές εσωτερικό, και επίσης "οπλισμένο" με μια τεράστια λίστα προηγμένων εξοπλισμών.
Τον Απρίλιο του 2017, στη διεθνή έκθεση του Πεκίνου της αυτοκινητοβιομηχανίας, πραγματοποιήθηκε παρουσίαση του ανανεωμένου αυτοκινήτου, το οποίο ήταν ελαφρώς «ανανεωμένο» εξωτερικά (διαφορετικοί προφυλακτήρες, πρόσθετο χρώμιο στις πρύμνες και διπλές σχάρες της μάσκας του ψυγείου) και στο εσωτερικό ( ένα νέο τιμόνι με πάνελ αφής και μια ευρύτερη γκάμα υλικών φινιρίσματος)…. Ωστόσο, οι μεταμορφώσεις δεν περιορίζονταν σε αυτό - η τετράθυρη έλαβε μια αναθεωρημένη γκάμα μονάδων ισχύος και μια δέσμη νέων σύγχρονων ηλεκτρονικών "gadgets".
Έξω, η "έκτη" Mercedes-Benz S-Class φαίνεται κομψή, μνημειώδης, ισορροπημένη και απίστευτα σταθερή - με όλη την εμφάνισή της δείχνει ποιος είναι ο "κύριος της ζωής" εδώ. Η μέτρια επιθετική και εντυπωσιακή πρόσοψη του αυτοκινήτου διαμορφώνεται από συνοφρυωμένους προβολείς με πλήρες LED "γέμισμα", μια χρωμιωμένη "ασπίδα" της μάσκας ψυγείου και έναν γλυπτό προφυλακτήρα, και η σφιχτή πρύμνη του προσελκύει το μάτι με εξελιγμένα φανάρια και δύο σγουρούς σωλήνες εξάτμισης.
Με τις αρκετά μεγάλες διαστάσεις του προφίλ, το κουτί τριών όγκων έχει μια συμπαγή, αλλά ταυτόχρονα αρμονική και ενεργητική εμφάνιση, η οποία χαρακτηρίζεται από μια μακριά κουκούλα, τοξωτή γραμμή οροφής, μια ξεχωριστή "ανάπτυξη" του κορμού και εκφραστικές "πιτσιλιές". σφραγίδων στα πλαϊνά τοιχώματα.
Η έκδοση AMG Line προς τα έξω "προσπαθεί να είναι παρόμοια" με τις "εκτοξευμένες εκδόσεις" και να τη διακρίνει από την "κανονική S-class", πρώτα απ 'όλα, από τον πιο επιθετικό μπροστινό προφυλακτήρα.
Η ναυαρχίδα Mercedes έχει μήκος 5271 mm, εκ των οποίων τα 3165 mm είναι η απόσταση μεταξύ των ζευγών τροχών, το πλάτος φτάνει τα 1905 mm και το ύψος δεν υπερβαίνει τα 1496 mm.
Το βάρος συγκράτησης του αυτοκινήτου κυμαίνεται από 2050 έως 2125 kg, ανάλογα με την τροποποίηση.
Το εσωτερικό της Mercedes-Benz S-class στο σώμα "V222" είναι σε θέση να κάνει τον καθένα να αναπνέει με έκπληξη - εκπλήσσει τη φαντασία με την πλούσια αρχιτεκτονική, τη φούντα, την άψογη εργονομία, την υψηλότερη ποιότητα κατασκευής και τα εξαιρετικά υψηλής ποιότητας υλικά φινιρίσματος (υψηλή - πλαστικά ποιότητας, ακριβό δέρμα, φυσικό ξύλο, αλουμίνιο κ.λπ.) κ.λπ.).
Ο κυρίαρχος ρόλος μέσα στο αυτοκίνητο παίζεται από δύο οθόνες μεγάλου μεγέθους 12,3 ίντσες η καθεμία, τοποθετημένες κάτω από ένα κοινό γυαλί - το αριστερό είναι υπεύθυνο για το ταμπλό και το δεξί είναι υπεύθυνο για τις λειτουργίες πολυμέσων. Συμπληρώνονται τέλεια με ένα τιμόνι τριών ακτίνων με ένα υπερυψωμένο χείλος, ένα κομψό αναλογικό ρολόι στην κεντρική κονσόλα και τακτοποιημένα κουμπιά κλιματισμού.
Στο μπροστινό μέρος της καμπίνας υπάρχουν καθίσματα με τέλεια προφίλ με ανεπτυγμένα πλευρικά τοιχώματα, επαληθευμένη γεωμετρία καθισμάτων, μαλακό πληρωτικό κάτω από τη δερμάτινη ταπετσαρία, εξαντλητικές σειρές ηλεκτρικών ρυθμίσεων και άλλες "ευλογίες πολιτισμού".
Από προεπιλογή, το sedan είναι ικανοποιημένο με έναν τριθέσιο πίσω καναπέ (αν και μια σήραγγα υψηλού ορόφου θα παρεμβαίνει με τον μεσαίο επιβάτη σε κάθε περίπτωση), ο οποίος προαιρετικά αντικαθίσταται με ξεχωριστά καθίσματα με ηλεκτρικές ρυθμίσεις, αερισμό, κεντρικό υποβραχιόνιο κ.λπ.
Ο χώρος αποσκευών της έκτης γενιάς Mercedes-Benz S-class έχει σχεδόν επίπεδο δάπεδο και τοίχους, είναι επενδυμένος με ακριβά υλικά φινιρίσματος και επιδεικνύει καλή χωρητικότητα - 510 λίτρα. Υπάρχει μια άλλη θέση όγκου κάτω από το υπερυψωμένο δάπεδο του αυτοκινήτου, αλλά δεν διαθέτει εφεδρικό τροχό.
Στη ρωσική αγορά, το εκτελεστικό sedan προσφέρεται με τέσσερις μονάδες ισχύος, οι οποίες συνδυάζονται με ένα σύστημα αυτόματης κίνησης 9-ζωνών και τετρακίνησης 4Matic (εκτός από τη βασική έκδοση βενζίνης - είναι εξοπλισμένο με κίνηση στους πίσω τροχούς μετάδοση από προεπιλογή) με κυλινδρικό κεντρικό διαφορικό, το οποίο ως πρότυπο διαιρεί την ώθηση μεταξύ των αξόνων στην αναλογία "45:55":
- Mercedes-Benz κάτω από την κουκούλα S450 και S450 4Matic περιέχει βενζίνη σε σχήμα V "έξι" με όγκο λειτουργίας 3,0 λίτρα με υπερσυμπιεστή, άμεσο ψεκασμό καυσίμου, χρονισμό 24 βαλβίδων και χρονισμό μεταβλητής βαλβίδας, που παράγει 367 ίππους στις 5500-6000 σ.α.λ. και 500 Nm ροπής στις 1800- 4500 σ.α.λ.
- Στο S560 4Matic Ένας βενζινοκινητήρας 4.0 λίτρων V8 με δύο υπερσυμπιεστές, ένα σύστημα άμεσης τροφοδοσίας, ένα χρονισμό 32 βαλβίδων και μια τεχνολογία χρονισμού μεταβλητής βαλβίδας, που παράγει 469 ίππους. στις 5250-5500 σ.α.λ. και 700 Nm ώθησης αιχμής στις 2000-4000 σ.α.λ.
- Τροποποίηση ντίζελ S350d 4Matic Τροφοδοτείται από έναν εξακύλινδρο κινητήρα 2,9 λίτρων με ενσωματωμένη αρχιτεκτονική, δι-υπερσυμπιεστή, άμεσο ψεκασμό καυσίμου, έλεγχο ανύψωσης βαλβίδας και δομή χρονισμού 24 βαλβίδων, αναπτύσσοντας 249 ιπποδύναμη και 600 Nm διαθέσιμου δυναμικού στις 1200-3200 σ.α.λ.
- Για S400d 4Matic ο ίδιος κινητήρας προσφέρεται όπως και στην προηγούμενη έκδοση, αλλά στην περίπτωση αυτή παράγει 340 ίππους. στις 3400-4400 rpm και 700 Nm πιθανής ανάκρουσης στις 1200-3200 rpm.
Από ένα μέρος έως το πρώτο "εκατό" το αυτοκίνητο "πυροβολεί" μετά από 4,6-5,8 δευτερόλεπτα (ανάλογα με την έκδοση), και η "μέγιστη ταχύτητα" του δεν υπερβαίνει τα 250 km / h (τέτοια στοιχεία περιορίζονται αναγκαστικά από τα ηλεκτρονικά).
Σεντάνια βενζίνης «χωνεύουν» 8,2-8,9 λίτρα καυσίμου σε μικτές συνθήκες για κάθε 100 km διαδρομής, και ντίζελ - 5,5-5,7 λίτρα.
Στην καρδιά της Mercedes-Benz, η S-class V222 είναι μια σοβαρά εκσυγχρονισμένη πλατφόρμα του προκατόχου της με μια επιμήκη μονάδα ισχύος. Σχεδόν ολόκληρο το μπροστινό μέρος της διαστημικής δομής είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο, από το οποίο κατασκευάζονται επίσης η οροφή, οι πόρτες, τα μπροστινά φτερά, η κουκούλα και το πορτμπαγκάζ.
"Σε κύκλο" το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητες αναρτήσεις (εμπρός - δύο μοχλοί, και πίσω - ένα πολλαπλό σύνδεσμο) με πνευματικά στοιχεία, ένα συνεχώς λειτουργικό σύστημα προσαρμοστικής απόσβεσης και αυτόματα ρυθμιζόμενη απόσταση από το έδαφος ανάλογα με την ταχύτητα.
Ως επιλογή για τους τρεις όγκους, προσφέρεται το σασί υδρο-ελατηρίου Magic Body Control με τη λειτουργία "Curve" - σε αυτό, τα υδραυλικά στηρίγματα γέρνουν το σώμα μέσα στην καμπή με γωνία έως 2,65 μοίρες, αυξάνοντας έτσι την άνεση για τους πίσω επιβάτες.
Από προεπιλογή, το executive sedan είναι εξοπλισμένο με ένα συγκρότημα τιμονιού ράφι και πινιόν με ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι και μεταβλητά χαρακτηριστικά. Όλοι οι τροχοί του "Γερμανικού" είναι εξοπλισμένοι με αεριζόμενα δισκόφρενα (στον μπροστινό άξονα με διάμετρο έως 370 mm, και στο πίσω μέρος - έως 360 mm), που συμπληρώνονται από τεράστιο αριθμό προοδευτικών συστημάτων.
Στη ρωσική αγορά, η Mercedes-Benz S-class της έκτης γενιάς (μοντέλο έτους 2018) πωλείται στην τιμή των 6 270 000 ρούβλια - αυτό θα πρέπει να πληρώσει για την τροποποίηση του πίσω τροχού του "S450" . Στη βασική διαμόρφωση, οι τέσσερις πόρτες έχουν: έξι αερόσακους, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, δερμάτινη επένδυση, πλήρη οπτικά LED, ABS, ESP, ASR, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, έλεγχο κλίματος ζώνης, σύστημα πολυμέσων, σύμπλεγμα εικονικών οργάνων, premium ήχος σύστημα, κούραση οδηγού τεχνολογίας ελέγχου, ανάρτηση αέρα και τεράστιος αριθμός άλλων σύγχρονων "gadgets" ...
Για την τετρακίνητη έκδοση του S450 4Matic ζητούν τουλάχιστον 6.500.000 ρούβλια, η έκδοση ντίζελ του S350d 4Matic θα κοστίζει από 6.550.000 ρούβλια (για το S400d 4Matic θα χρειαστεί να πληρώσετε άλλα 200.000 ρούβλια) και την κορυφή -έκδοση του S560 4Matic »Προσφέρεται στην τιμή των 7.900.000 ρούβλια.
