Το JAC S7 είναι ένα SUV μεσαίου μεγέθους μπροστινού τροχού και, ταυτόχρονα, ο «αρχηγός αρχηγού» της σειράς μοντέλων της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία διαθέτει ελκυστικό σχεδιασμό, μοντέρνο εσωτερικό με πέντε ή επτά- διάταξη καθίσματος, αλλά πολύ αξιοσημείωτη τεχνολογία. Αυτό το crossover απευθύνεται κυρίως σε άτομα της οικογένειας (συμπεριλαμβανομένων εκείνων με παιδιά) που θέλουν να πάρουν ένα μεγάλο και ευρύχωρο αυτοκίνητο με σχετικά προσιτά χρήματα ...
Για πρώτη φορά, το αυτοκίνητο εμφανίστηκε στο ευρύ κοινό το Νοέμβριο του 2019 στο Guangzhou International Motor Show ως JAC S7 Pro, αλλά στο τέλος Μαρτίου 2020, το SUV μεσαίου μεγέθους εμφανίστηκε με το όνομα Jiayue X7 έτσι ώστε να δεν θα συνδεόταν με το προ-μεταρρυθμιστικό μοντέλο S7, το οποίο δεν κέρδισε επιτυχία στην Κίνα. Αυτό που είναι αξιοσημείωτο, αλλά για τη ρωσική αγορά, το πεντάθυρο έχει διατηρήσει το αρχικό του όνομα - JAC S7.
Εξωτερικά, το crossover έχει μια αρκετά ελκυστική, μέτρια βάναυση, μοντέρνα και αρμονική εμφάνιση - μια επιθετική "φυσιογνωμία" με οπτικά LED δύο επιπέδων, μια κοίλη γρίλια καλοριφέρ και έναν ανυψωμένο προφυλακτήρα, μια ισορροπημένη σιλουέτα με μια μεγάλη κεκλιμένη κουκούλα, εκφραστικές πλευρές και σωστή αποκοπή των καμάρων των τροχών, καλά προσαρμοσμένη πρύμνη με κομψά φανάρια και ψεύτικη εξάτμιση σε έναν ανεπιτήδευτο προφυλακτήρα.
Διαστάσεις και βάρος
Όσον αφορά τις διαστάσεις του, το JAC S7 αντιστοιχεί πλήρως και πλήρως στο τμήμα μεσαίου μεγέθους: έχει μήκος 4776 mm, πλάτος 1900 mm και ύψος 1760 mm. Η απόσταση μεταξύ των τροχών είναι 2750 mm για το αυτοκίνητο και η απόσταση από το έδαφος είναι 204 mm.
Όταν είναι εξοπλισμένο, το πεντάθυρο ζυγίζει από 1715 έως 1735 κιλά, ανάλογα με την έκδοση.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό του JAC S7 είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τους μοντέρνους κανόνες μόδας με οθόνη αφής 12,3 ιντσών του κέντρου μέσων που υψώνεται πάνω από το μπροστινό πλαίσιο και έναν ελάχιστο αριθμό φυσικών πλήκτρων στην κεντρική κονσόλα που διαχειρίζονται τις κλιματικές λειτουργίες. Στο χώρο εργασίας του οδηγού υπάρχει ένα βαρύ τιμόνι πολλαπλών τιμονιών με ένα χείλος τριών ακτίνων, ελαφρώς επίπεδο στο κάτω μέρος και μια εικονική "εργαλειοθήκη" με διαγώνιο 12,3 ίντσες (αν και στις βασικές εκδόσεις υπάρχουν δύο αναλογικές κλίμακες με "Παράθυρο" 3,5 ιντσών).
Από προεπιλογή, το εσωτερικό ενός μεσαίου μεγέθους SUV είναι πενταθέσιο, αλλά προαιρετικά μπορεί να εξοπλιστεί με δύο επιπλέον θέσεις.
Μπροστά, υπάρχουν καθίσματα με ξεχωριστή πλευρική υποστήριξη, ευρεία κλίμακα ρύθμισης και θέρμανση. Στη δεύτερη σειρά υπάρχει ένας άνετος καναπές με ρυθμιζόμενη πλάτη και ένα αναδιπλούμενο υποβραχιόνιο στο κέντρο, σχεδόν επίπεδο δάπεδο και οι δικοί του εκτροπείς αερισμού.
Με διάταξη πέντε θέσεων, το JAC S7 "επιπλέει" ένα αρκετά συμπαγές κορμό - στην περίπτωση αυτή, ο όγκος του φτάνει τα 960 λίτρα. Το "Gallery" αναδιπλώνεται στο δάπεδο σε δύο ασύμμετρα τμήματα, γεγονός που αυξάνει την χωρητικότητα του διαμερίσματος φορτίου στα 1358 λίτρα.
Σε μια θέση κάτω από το υπερυψωμένο πάτωμα υπάρχουν επιπλέον κουτιά για μικρά πράγματα, ενώ ο εφεδρικός τροχός είναι αναρτημένος στο δρόμο, κάτω από το κάτω μέρος.
Προδιαγραφές
Το JAC S7 τροφοδοτείται από μια τετρακύλινδρη μονάδα βενζίνης 1,5 λίτρων TGDI με ενσωματωμένη αρχιτεκτονική, υπερσυμπιεστή, άμεσο ψεκασμό, ιμάντα χρονισμού 16 βαλβίδων DOHC και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, που παράγει 149 ίππους (στην κινεζική προδιαγραφή - 174 hp) στις 4850-5500 σ.α.λ. και 251 Nm ροπής στις 1500-4500 σ.α.λ.
Από προεπιλογή, ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα ρομπότ DCT 6 σειρών με δύο υγρούς συμπλέκτες και μπροστινούς τροχούς κίνησης. Συγχρόνως, ένα 6-τάχυτο «μηχανικό» είναι επίσης διαθέσιμο για το crossover στο Μέσον Βασίλειο, αλλά η τετρακίνηση δεν προβλέπεται κατ 'αρχήν.
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Στην καρδιά του JAC S7 βρίσκεται μια αρχιτεκτονική εμπρός τροχού, η οποία συνεπάγεται εγκάρσιο κινητήρα και μονόκοκ αμάξωμα κατασκευασμένο με εκτεταμένη χρήση χάλυβα υψηλής αντοχής Τόσο εμπρός όσο και πίσω, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητες αναρτήσεις με παθητικά αμορτισέρ, χαλύβδινα ελατήρια και πλευρικούς σταθεροποιητές: στην πρώτη περίπτωση, αυτά είναι τα στηρίγματα McPherson και στη δεύτερη, ένα multi-link.
Ένα σύστημα διεύθυνσης με μηχανισμό σχάρας και γραναζιού και ενεργό ηλεκτρικό τιμόνι είναι εγκατεστημένο στο crossover. Τα δισκόφρενα εφαρμόζονται σε όλους τους τροχούς του αυτοκινήτου (αερίζονται στον μπροστινό άξονα), οι οποίοι είναι συνδεδεμένοι με ABS, EBD, BAS και άλλους ηλεκτρονικούς βοηθούς.
Επιλογές και τιμές
Στη ρωσική αγορά, το JAC S7 προσφέρεται σε τρία επίπεδα περιποίησης - Basic, Comfort και Luxury (το πρώτο μπορεί να είναι μόνο 5θέσιο και τα υπόλοιπα δύο - με πέντε ή επτά θέσεις).
- Ένα crossover στη βασική έκδοση θα κοστίσει από 1.449.900 ρούβλια και μπορεί να υπερηφανεύεται: δύο αερόσακους, ένα σύστημα μέσων με οθόνη 12,3 ιντσών, κλιματισμό, ABS, ESP, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες στάθμευσης με δύο αισθητήρες, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα, ένα ηχοσύστημα τεσσάρων ηχείων και κάποιο άλλο εξοπλισμό.
- Ένα αυτοκίνητο στην έκδοση Comfort με πενταθέσιο σαλόνι κοστίζει από 1.579.000 ρούβλια και με επταθέσιο - από 1.649.000 ρούβλια. Τα χαρακτηριστικά του είναι: πλευρικοί αερόσακοι, αισθητήρας φωτός, προβολείς LED και φώτα, έλεγχος κλιματισμού και πίσω αισθητήρες στάθμευσης με τέσσερις αισθητήρες.
- Δεν μπορείτε να αγοράσετε ένα "κορυφαίο" πακέτο για λιγότερο από 1.689.000 ρούβλια και για δύο επιπλέον θέσεις θα πρέπει να πληρώσετε άλλα 60.000 ρούβλια. Ένα τέτοιο SUV είναι εξοπλισμένο (εκτός από τις παραπάνω επιλογές): κουρτίνες, μπροστινά καθίσματα με θέρμανση, ηλεκτρική κίνηση, μασάζ και αερισμός, εσωτερικό "δερμάτινο", ηλεκτρική πέμπτη πόρτα, σύμπλεγμα εικονικών οργάνων, ηλεκτρική ηλιοροφή, μπροστινοί αισθητήρες στάθμευσης, όλα- στρογγυλές κάμερες και άλλες "μάρκες".
